説明
VANQUISH PRODUCTS 1/10 VS4-10 ウルトラ 組み立てキット ポータルアクスル クリアアルマイト - オリジン ハーフキャブ VPS09005
製品説明
こちらの製品は未塗装組み立てキット(メカレス)となっております。
走行には組み立てが必要で、以下のメカ類が必要になります。
※画像は塗装参考例です。
- ESC
- 540モーター
- ステアリングサーボ(ヴァンキッシュ20mmサーボホーン推奨)
- バッテリー
- 送信機と受信機
- ボディ用ポリカーボネート塗料
- 組立用工具
VS4-10ウルトラ
VS4-10 ウルトラは、RC スケール車両キットの最上位を表し、最高品質の素材、優れたデザイン、市場で入手可能な最も耐久性のあるポータル アクスル プラットフォームを提供します。VS4-10 Ultra は、これまでにない機能のリストを提供し、箱から出してすぐに感動する構築と運転体験を提供します。
VS4-10 ウルトラポータル ドライブトレイン
VS4-10 Ultra ドライブトレインは、VFD Spec トランスミッションと、すでにご存知の信頼できる当社の実証済みのポータル アクスル設計を利用しています。ライセンスを取得したCurrie Enterprises Portal F9スタイルのフロントアクスルは、オフセットフロントディファレンシャルハウジングを備え、クロモリVVDアクスルシャフト、クロモリポータルボックスギア、6mm出力シャフト、ハイピニオンハイポイドリングギア、クロモリ6ボルトスプール、特許出願中のワンピースベアリングリテーナを使用しています。信じられないほどのスケールと耐久性のあるフロント アクスル アセンブリを作成します。統合されたインナー C ハブは、比類のないスケール感を生み出し、ナックル キングピン ネジ用の簡単に交換可能なクロモリネジ付きインサートを備えた、可能な限り最も耐久性のあるアクスル ハウジングを提供するために強化されています。Currie Portal F9 スタイルのリアアクスルは、センターディファレンシャルハウジングと等しい長さのクロモリアクスルシャフトを備え、フロントアクスルと同じギアとスプールを備えています。
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VFD仕様のトランスミッション
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Currie Enterprise ポータル アクスル ハウジング
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ポータル オフセット フロント パンプキン
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ポータル中心の後部カボチャ
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ハイピニオンハイポイドアクスルギヤ
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6ボルトリングギアとスプール
- クロモリポータルオーバードライブギア F/R*
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クロモリ VVD フロントアクスル
- 6mm出力軸、M5六角ナット付
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統合されたインナー C
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クロモリねじインサート
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一体型ベアリングリテーナー(特許出願中)
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スケール付きアルミポータルナックル ハイステアアーム
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クロモリリアアクスルシャフト
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スケールF9 3rdメンバー
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ダブルシアーショックマウント
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6mm 出力シャフト用アルミニウム 12mm 六角
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インシジョンスチールドライブシャフト
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フルボールベアリング
VFD仕様のトランスミッション
Vanquish Products の VFD 仕様トランスミッションは、性能、スケールの外観、強度、および多彩なオプションのアクセサリの最適なバランスを提供するように設計されています。VFD の設計では、モーターを前方のできるだけ低い位置に配置して、必要な位置に重量を維持します。VFD のオフセット フロント T ケース出力とカリー フロント アクスルのオフセット パンプキンの組み合わせにより、これが可能になります。T ケースは、高強度ベアリングの位置決めと従来のハウジングに見られるたわみの排除のために独自のベアリング プレートを使用しています。ベアリングプレートのモジュラー設計により、T ケース内でオプションのギア比を使用できます。
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幅広焼結金属歯車
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オーバードライブギアセット (6.5% OD)
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硬化クロモリシャフト
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業界標準の 32P 平歯車
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モーター位置が低い (540 サイズ)
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フルボールベアリングトランスミッション
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モーター保護のための拡張スキッドプレート
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オフセットフロントアクスル構成用のオフセットフロント出力
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スケールモールドトランスミッションハウジング
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成形6mmモータープレート
- 成形ベアリングプレート
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成型平歯車カバー
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スリッパーエリミネーター付きトップシャフト
VS4-10 ウルトラシャーシ
Vanquish Products VS4-10 シャーシは、バランスのとれたスケールの外観と妨げられないパフォーマンスを提供するように作られています。スチール製の C チャンネル設計はスケールのディテールを提供し、成形されたフロントとリアのクロスメンバーがシャーシ レールの最も応力の高い位置を埋めて究極の強度を実現し、デュアル サーボ マウント、ウィンチ ライン ルーティング、燃料電池などの機能を提供します。成形されたロック スライダーには、Origin ハーフキャブ ボディに完全にフィットする交換可能な外側部分が付属しています。VS4-10 シャーシは、付属の Vanquish Products VFD Spec トランスミッションと連動するように開発されています。シャーシのパナールマウントは、過酷なトレイル条件の衝撃に耐えられるように機械加工されたアルミニウムで作られています。成型ショックタワーが 80mm インシジョンスケールショックの上部を二重せん断で捉え、最大限のサポートを実現します。アルミニウム製のバッテリーと電子機器のトレイは、バッテリーと電子機器を配置するための複数の場所を提供します。全幅に成形されたフロントとリアのバンパーにより、アプローチアングルとディパーチャーアングルが増加し、トレイルでの衝撃時の柔軟性が可能になります。
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C チャンネル シャーシ レール
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シャーシ搭載サーボ
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アルミニウム パナール マウント
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ダブルシアーショックマウント
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バランスのとれたバッテリーと電子機器トレイの配置
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成形されたフロントおよびリアバンパー
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成型ロックスライダー
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成形 Lexan インナーフェンダー
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サーボウインチ取付位置
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ボディサイド保持ガイド
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オプションのリアアッパーリンク取り付け位置
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オプションのフロントアッパーリンク取り付け位置
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標準シャーシバンパー取り付け形状 (一般的なポストスタイルバンパーに適合)
オリジンハーフキャブボディ
Origin Halfcab ポリカーボネート製ボディは、モダンなセンスを備えたレトロなスタイルを提供します。フルポリカーボネートのインテリアはナイト カスタムによって設計され、フロント バケット シート、詳細なダッシュボード、後部の大きなカーゴ エリアを備えています。ダッシュボードはインテリアに取り付けられ、ステアリングホイールやギアシフターなどの成形プラスチックのディテールがインテリアに命を吹き込みます。詳細なフロント グリル アセンブリは射出成形されており、スケール ラジエーター アセンブリ、ファン、ファン シュラウドを備えた 10 mm LED 対応ヘッドライト バケットを備えています。さらに、フロント ライト バケットをオプションの Vanquish Rigid Industries Q シリーズ ライト ポッドに交換して、さらに光を増やすことができます。リアライトバケットには 5mm LED が取り付けられるため、出入りするときに誰もが注目します。フロントガラスのワイパーなどのその他のスケールの詳細、ドアハンドルや給油口キャップも付属し、さらに見栄えが良くなります。ボディ全体、内部、取り付け穴はすべてレーザーカットされているため、心配する必要があるのは塗装だけです。
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レトロなハーフキャブのスタイリング
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モールドフロントグリル
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フルインテリア
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独立したダッシュ
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成形ステアリングホイールとギアシフター
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10mm LED 対応ヘッドライト バケット
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5mm LED 対応テールライト バケット
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モールドスケールラジエーター
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成形ファンとシュラウド
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CNCレーザーカット
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エクストラスケールの詳細 (ワイパー、ドアハンドル、給油口)
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ウィンドウトリム、インテリア、ロゴデカール
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ペイントマスク
VS4-10 ウルトラサスペンション
VS4-10は、アルミニウムネジボディ、デュアルXリングシール、ロッキングプリロードカラー、キー付きスプリングカップ、ポリッシュスチールショックシャフト、機械加工ピストンを備えた新しいIncision 80mmスケールショックを備えています。パナールサスペンションを備えたフロント 3 リンクは、サーボが視界に入らないようにすることでスケール感を演出しながらも、サスペンションの大きな移動量に余裕を持たせています。サスペンションはフルセットのステンレススチールリンクを中心に回転し、リンクからロッドエンドまでの滑らかな移行により重量を低く抑えます。すべてのサスペンションマウントはロッドエンドのピボットボールに完璧にフィットするサイズになっており、横方向の余分な遊びを排除します。
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切開80mmスケールショック
- 切込み45mmスケールスプリング(IRC00216)
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3リンク パナールフロントサスペンション付き
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ダブルトライアングル4リンクリアサスペンション
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切り込みステンレスリンク
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ダブルシアーショックマウント
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サスペンション調整のためのシャーシの複数のオプションのリンク取り付け位置
KMCホイールとVXTタイヤ
VS4-10 には、Incision KMC Machete プラスチック ビードロック ホイールと Vanquish VXT タイヤが含まれています。ホイールは真のビードロックで、すべての Incision アルミニウム ハブ オプションと互換性があります。VXT タイヤの高さは 4.65 インチで、箱から出してすぐに性能を発揮できるよう、柔らかく粘着性のある天然ゴムコンパウンドで成形されています。しっかりとしたフォームがサイドウォールのサポートを提供するために使用されており、タイヤの横転を防ぎ、トレッドとの接触を維持します。地形。
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インシジョン KMC マチェーテ ビードロック ホイール
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調整可能なオフセット設計
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VXT 4.65 インチ タイヤ
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柔らかくて粘りのある天然ゴム配合
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しっかりとしたタイヤフォーム
仕様
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12.3インチホイールベース
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全幅 9.65 インチ (245mm)
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全長 19.3 インチ (490mm)
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全高 9.8 インチ (250mm)
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5.25:1 全体のアクスル比
- 1.4:1 ポータル ボックス比 (VPS08353 20/28 オーバードライブ ポータル ギア セット フロントおよびリア)*
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内部変速比: フロント 2.95 / リア 3.15
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総合ギア比:フロント 57.8 / リア 61.7
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オーバードライブ率: 6.5%
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3mmモーターシャフト用15T 32Pピニオン付属
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56T 32P平歯車付
必須アイテム
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ショックオイル
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組み立てツール
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ペイント
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グリス(VPS01017 推奨)
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ネジロック
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バッテリー
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充電器
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送信機、受信機
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540サイズモーター(3mmモーターシャフト推奨)
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ESC
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ステアリングサーボ
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サーボホーン (長さ20mm推奨)
オプションパーツもございます
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リジッドQシリーズ (ヘッドライトとして装着可能)
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VFD伝送ディグ
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VFD オーバードライブ ギア セット
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Shapeways.comのナイト カスタム アクセサリー
※リンクの製品は取寄せとなります。ご希望製品の品番をチャットでお知らせください。
補足:
*フロントおよびリアアクスルは、強度と全体的なギアリングのために VPS08353 20/28 ポータルオーバードライブギアセットを利用しています。より高い割合のオーバードライブを達成するには、VPS08354 18/30 を取り付けてリアアクスルに取り付ける必要があります。
VS4-10 Ultraにはキットに含まれないアイテムが表示されています。必要品リストをご覧ください。
VS4-10 Ultra Kit には電子機器は付属しません。
VS4-10 Ultra キットにはレシーバー ボックスは含まれません。
品目・仕様は変更となる場合がございます。
組み立てが必要です。14 歳以下のお子様には大人の監督が必要です。
お支払方法
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