Redcat Gen 9 トレイルトラック 　 1/10 スケール インターナショナル ハーベスター スカウト 800A　ブルー

無限の可能性を秘めた RTR トレイル トラックをお探しなら、Gen9 が最適です。当社は最近、自社で多くの車両を設計していますが、Gen9 は当社の創意工夫と細部へのこだわりを示す素晴らしい例です。重要な機能を搭載した Gen9 には、2 速トランスミッション、新設計のポータル アクスル、ゼロ バンプ ステアを備えた精密サスペンション ジオメトリ、新しいハイ グリップ タイヤ、高トルク ステアリング サーボ、調整可能なホイール ベース、リア ピボット マウント設計の非常に精巧なボディが備わっています。

Gen9 を見ると、International Scout 800A の公式ライセンスを受けたボディが細部まで丁寧に作られていることに気づかずにはいられません。ボディは 3 つのパーツに分かれて成型されており、よりリアルな内部空間を実現しています。ボディは内部で補強されており、背面のロック ピボット メカニズムと前面の 1/4 回転ファスナー 2 つを使用しています。このシステムにより、ボディは確実に所定の位置に固定され、必要に応じて簡単に取り外すことができます。ボディの側面は射出成形されたプラスチック製のロック スライダーにきちんと収まるため、ギザギザの岩に引っかかることはほとんどありません。また、このボディを本当に際立たせる射出成形プラスチックのディテールも多数取り入れています。

内装には、射出成形されたダッシュボード、シート、ペダル、シフター、ドアレバー、ウィンドウクランク、取り外し可能なステアリングホイールがあり、ステアリングコラムには方向指示器レバーも追加されています。外装には、射出成形されたロールケージ、ロックスライダー、バンパー、サイドビューミラー、ドアハンドル、フロントガラスワイパー、フロントグリル、ヘッドライトバケット、テールライトバケットが含まれています。非常に精巧に作られたボディです。

Gen9 は、箱から出してすぐに 14 個の LED ライトを取り付けることができるように設計されています。ライトは別売りですが、フェンダー ウェル内にダッシュ ライト 2 個、ヘッドライト 4 個、テールライト 2 個、バック ライト 2 個、ロック ライト 4 個を取り付ける場所があります。取り付け用ハードウェアはすべて付属しているので、夜間走行用に Gen9 をセットアップするのは簡単です。

Gen9 には 2 速トランスミッションが搭載されており、さまざまな地形で多用途に使用できます。1 速では、ドライバーは困難な障害物を完全に制御でき、2 速では、ドライバーは 2 倍の速度でトレイルを駆け抜けることができます。ギアのシフトは、付属の送信機のボタンを押すだけで簡単です。ヘビーデューティー トランスミッションは、32P スパー ギアとロック可能な調整可能なスリッパー クラッチを使用します。ピニオン ギアとスパー ギアは密閉されているため、岩や破片から保護されます。トランスミッション、トランスファー ケース、ポータル アクスルはすべて、優れた強度と耐久性のために MOD1 内部ギアを備えています。Gen9 には、フロントに取り付けられた 550 サイズのブラシ付きモーターと、必要な場所に重量を配置するための分離トランスファー ケースもあります。

Gen9 には非常に強力なステアリング サーボを搭載しました。新しい Hexfly Torque-Spec コアレス デジタル ステアリング サーボは、1.5mm スチール C チャンネル シャーシに搭載され、トレイル クローリング用に特別に設計されています。ストック ESC を使用すると、Torque-Spec サーボは箱から出してすぐに 25Kg のステアリング パワーを発揮します。8.4V BEC 電源システムにアップグレードすると、このサーボは驚異的な 42Kg のステアリング トルクを実現できます。これはかなりのステアリング パワーです。市場に出回っている多くの RTR トレイル トラックとは異なり、将来的に電源システムを交換する予定であっても、このステアリング サーボをアップグレードする必要はまったくありません。

Gen9 は、バンプ ステアと車軸の揺れを完全に排除するために、特別に設計されたパンハード バーとともに新しいポータル アクスルを使用しています。これにより、ドライバーはより正確なラインを取ることができ、最終的には車両をより制御できるようになります。ポータル アクスルは、より大きなタイヤを必要とせずに、より高い地上高を提供します。GEN9 では、ギアの減速のほとんどがポータル アクスル内で行われるため、従来の車軸駆動のトレイル トラックよりもシャーシのトルクのねじれが少なくなります。新しいポータル アクスルは、54.5 mm の地上高を提供し、金属製のギア カバー、金属製のホイール ヘックス、CNC 加工のスプール、および固定式ショック マウントを備えています。

これらの新しいユニバーサル スタイルの車軸には一体型のフロント ハウジングが備わっており、優れたステアリングと耐久性を備えています。以前の車軸設計よりもはるかに強力で、これまでで最も強力な車軸かもしれません。

タイヤは、多くの愛好家が新しい RTR トレイル トラックで最終的に交換するアイテムの 1 つですが、Gen9 ではそうではありません。スケールに忠実な、ライセンスを受けた Interco SS M-16 タイヤと機能的なビードロック ホイールが、Gen9 を最も過酷な地形で牽引します。これらのタイヤは、アグレッシブなトレッド パターンと高グリップ コンパウンドを備えているため、岩の上でもトレイルの上でも非常に優れたパフォーマンスを発揮します。これらのタイヤは、クローリングに適したグリップとスクイッシュの絶妙なバランスと、より速いペースでのトレイル ライディングに適した安定性を備えています。

M-16 タイヤはそれぞれ、最大限の強度とタイヤ保持力を実現するために内側と外側のアルミ製ビードロック リングを使用するビードロック リムに取り付けられています。ビードロックには、機能的な金属製ビードロック リングにフィットする交換可能な装飾プラスチック リングが追加されており、ドライバーはホイールの外観をカスタマイズしながら最大限のパフォーマンスを維持できます。お客様のソーシャル メディア投稿で紹介される 3D プリントされた外側リングをすべて見るのを楽しみにしています。

GEN9 なら、大きな障害物や急な坂を乗り切るときにも、見栄えがよくなります。標準構成では、シャーシの地上高は 80 mm、アプローチ アングルは 63.5 度、デパーチャー アングルは 53 度です。つまり、Gen9 なら、競合他社の一部が最初の坂で引っかかっている間にも、障害物をクリアできる可能性があります。この新しく設計された Gen9 トレイル トラックには、Gen9 に任せられるように力を入れました。非常に多くのエキサイティングな機能があり、細部にまで驚くほどの配慮がなされています。このトラックがスケール コンペティションで活躍するのを見るのが待ちきれません。Gen9 International Scout 800A は、箱から出してすぐに無限の可能性を秘めた高性能トレイル トラックを探している人にとって、素晴らしい選択です。

仕様

• Gen9: 完全組み立て済み
• モーター/ESC: ブラシ付き550モーター/40Aブラシ付き
• ステアリングサーボ: Hexfly トルクスペック コアレス デジタル。25Kg-6V & 42Kg-8.4V
• 無線: 4チャンネル 2.4GHz無線システム
• シャーシ: 1.5mm厚スチールCチャンネルフレームレール
• 駆動方式: 4輪駆動、フロントマウントモーター
• トランスミッション: ロック可能なスリッパークラッチ付き2速
• トランスファーケース: 分離型、中央マウント
• 長さ: 523mmストック
• ホイールベース: 312mm - 336mm 調整可能
• シャーシ地上高: 80mm
• 車軸地上高: 54.5mm
• アプローチ角度: 63.5度
• 離陸角度: 53度
• サスペンション: 4リンクリア、3リンクフロント、パナールバー付き
• ショックアブソーバー: 95mm 調整可能コイルオーバー ねじ込み式アルミボディ
• アクスル: CNC アルミニウム スプールを備えたポータル アクスル、金属ギア カバーを備えた一体型フロント ハウジング、およびフロント ユニバーサル ジョイント。
• ホイール: 1.9インチ トゥルービードロック
• タイヤ: 完全ライセンス取得済みの高グリップコンパウンドのInterco SS M-16タイヤ

走行するために必要なもの:

• バッテリーと充電器
• 送信機用単三電池