RC4WD C2X クラス 2 競技用トラック、Mojave II 4 ドアボディ付き36


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説明

RC4WD C2X クラス 2 競技用トラック、Mojave II 4 ドア ボディ付き

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RC4WDがこれまでに作成した中で最も高性能なスケールトラックの1つとなるようゼロから構築されたC2Xは、パフォーマンスと外観を念頭に置いて設計されています。経験豊富な競技者でも、カジュアルなトレイルドライバーでも、このトラックは箱から出してすぐに使用できます。C2X

は、4ドアMojaveボディのクラシックなスタイルに、Marlinスタイルのグリルと機械加工されたデルリンベッドを組み合わせています。下部のシャーシは3mm厚のCNCアルミニウムで、サスペンションリンクとリアショックの取り付け位置が複数あります。機械加工されたデルリンスキッドプレートにより、障害物を簡単に乗り越えることができます。シャーシの心臓部は、Hammerトランスファーケースを備えた信頼性の高いR3シングルスピードトランスミッションで構成されています。

競技用に運転する場合でも、週末にトレイルに出かける場合でも、C2Xは期待を上回ること間違いなしです。

RC4WD D44 ナローフロントおよびリアアクスルは、
見た目とパフォーマンスのためにカスタム設計されています。
ツイスター高トルクメタルギアデジタルサーボ
シャーシマウントステアリングサーボ
540クローラーブラシモーター35T
ロッククローラーRRDエマルジョンスケールデュアルスプリングショックミッキー
トンプソン1.9
インチスケールタイヤR3シングルスピードトランスミッション
CNC機械加工および曲げアルミシャーシフレーム
センターマウントリアルな4X4トランスファーケース
アウトクライIII防水ESC
スケールオフロードスタイルカスタムデルリンベッド
4リンクリアと3リンクW /パンハードバーフロントサスペンション
OEMスタンプスチール1.9インチビードロックホイール
6セル3000mAh NIMHバッテリーパック
NIMHピークバッテリーチャージャー



ハンマートランスファーケース
比: 1.47:1
ギア: ワイド .8 Mod スチールギア

特徴: 8個のベアリング、鋳造ケーシング、硬化ギア


R3 シングルスピード トランスミッション
比: ピニオン/スパー 14/64 = 4.57:1
内部比 = 1.78:1
ギア: ワイドスチール .8 Mod、デルリン スパー、スリッパークラッチ

D44 プラスチック コンプリート リアアクスル
比: 38/13 = 2.92:1
ピンの幅: 182.5mm

C2X シャーシの
特徴: ビレットアルミニウム構造、調整可能なショックフープ ドライブ

シャフト
高品質のプラスチック素材、超耐久性のある高品質のスチールヨーク

ホイール
名: OEM 1.9 インチ スタンプスチールビードロックホイール
ハブ: 12mm 六角
幅: 24.3mm
外径: 48.3mm
特徴: スタンプスチール、アルミニウムハブ、内部ビードロック、スケール 6 ラグデザイン トラック

寸法
ホイールベース: 318mm (12.5")
長さ: 499mm( 19.6")
幅: 239mm (9.4")
高さ: 236mm (9.3")
地上高: 74mm (2.9")
ファイナルドライブ比: 34.9:1
重量: 7.60Lbs/3.45Kg





ドライブトレイン

R3 シングル スピード トランスミッションには、より酷使に耐えられるよう頑丈な鋳造金属ケースと幅広のギアが付属し、さらに耐久性を高めるためスリッパー クラッチとビレット アルミニウム モーター マウントを備えたデルリン スパーが

付属しています。C2X RTR には、ハンマー トランスファー ケースが含まれています。スケールのディテールが詰まったこのケースは、鋳造金属の外装と耐久性を高めるための頑丈な .8 Mod 幅広ギアを備えています。RC4WD

MOA ギア セットの成功を受けて、C2X RTR ドライブトレインは RC4WD が提供する最も耐久性の高いギアを備えているため、何日も問題なくトレイルを走ることができます。RC4WD

D44 プラスチック コンプリート アクスルには、革新的な 8 度ナックル、調整可能なキャスター、取り外し可能なデフ カバー、硬化鋼ギア アクスル、CVD フロント アクスルが備わっています。RC4WD では、これら用のオーバー/アンダー リング ギアとピニオン ギアも提供しています。

C2X RTR のドライブシャフトは、優れたドライブライン角度とトレイルでの耐久性を実現するために、頑丈なプラスチック シャフトを備えた高耐久性の金属ユニジョイントで設計されています。






コンポーネント

C2X RTR シャーシは、CNC 加工されたデルリン センター スキッド、車軸上のより高いアーチ、CNC 加工されたアルミニウム シャーシ レールに取り付けられた CNC アルミニウム取り付けブラケットを備えています。これらの要素はすべて、トレイルでの強度と耐久性を考慮して意図的に設計されています。C2X

RTR には、RC4WD RRD エマルジョン スケール デュアル スプリング ショックのセットが含まれています。究極のスケール ルックと究極のパフォーマンスのために設計されています。ショックはビレット アルミニウムから加工され、ねじ付きプリロード カラーとデュアル スプリング デザインを備えています。ショックにはオイルは入っていません。最高のパフォーマンスを得るために、RC4WD は、お好みのショック オイルでショックを再構築することをお勧めします。

C2X RTR シャーシは、サスペンション リンク用の複数の取り付けポイントを備えた機械加工されたビレット アルミニウム ラダー フレームです。フロント バンパー マウントは RC4WD 標準バンパー ポストを使用し、リアは LED ライト用の穴が開けられた一体型アルミニウム バンパーです。C2X

RTR には、ステルス ブラック仕上げの OEM スタンプ スチール 1.9 インチ ビードロック ホイール セットが含まれています。CNC機械加工パーツを備えたこれらのスタンプスチール

ホイールは、スケールのリアリティを驚くほど提供します。すべての C2X RTR には頑丈なタイヤ セットが必要ですが、付属の Mickey Thompson 1.9 インチ Baja MTZ P3 4.6 インチ スケール タイヤはまさにそれを提供します。これらのタイヤは、耐久性のある高度な X2SS ソフト & スティッキー コンパウンドにより、岩、泥、雪など、あらゆる状況に対応できることで知られています。



詳細

Mojave II 4ドアボディは、タイヤ周りのクリアランスを広げるために手作業でトリミングされたフロントフェンダーを備え、セメントグレーに塗装され、窓の周りには黒のアクセントが塗られています。Mojave

II 4ドアボディには、RC4WD Mojave II 4ドアコンプリートインテリアw/メタルディテールが付属しています。フロントとリアのベンチシート、ゲージ付きのフルダッシュボード、メタルアクセントが、RTRトラックで最高のインテリアを際立たせています。C2X

クラス2競技用トラックw/Mojave II 4ドアボディには、ボディに合わせて塗装されたフルキャブバックが付属しています。これにより、スケールのハードプラスチックボディの素晴らしい外観が完成し、トラック全体にもう1つの素晴らしいディテールが加わります。C2X

のベッドは6mmデルリンから機械加工されています。このデザインにより、表面に細かいディテールが可能になり、シャーシ後部の非常に剛性の高い構造も

維持されますすべてのライトは、ほとんど改造せずに LED ライトを取り付けることができます。



エレクトロニクス

C2X RTRには、高品質のXR3 3チャンネル2.4Ghz無線システムが含まれています。3番目のチャンネルを使用してウインチを制御し、スケールアドベンチャーをさらに楽しくしましょう。C2X

RTRは、RC4WD 540クローラーブラシモーター35Tを搭載しています。密閉されたエンドベルにより耐久性が向上し、パフォーマンスが長持ちするため、目的地に確実に到着できます。C2X

RTRは、人気のRC4WD Outcry III防水ESCブラシスピードコントローラーとドラッグブレーキを内蔵し、いつでもオンデマンドで信頼性の高い一定の電力を供給します。

優れたトラックには、困難な状況から抜け出すための優れたサーボが必要です。C2X RTRには、Twister高トルクメタルギアデジタルサーボが搭載されています。7.2Vで300オンス/インチを超えるトルクを誇ります。

すべてが箱の中に入っています。今日からトレイルに出かけるのに必要なものはすべて揃っています。

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含まれるもの:
  • RC4WD C2X クラス 2 競技用トラック (Mojave II 4 ドア ボディ付き) x 1

交換部品:

交換用ハードウェア:

オプションパーツ:




注:
  • 一部のコンポーネントは組み立てられた状態で出荷されますが、すべてのハードウェアがしっかりと固定されていることを確認するために、製品を必ずチェックすることをお勧めします。場合によっては、すでに取り付けられているハードウェアの一部にねじロックを塗布する必要があるかもしれません。
  • ネジ頭が潰れないように、高品質の六角ドライバーを使用してください。
  • 金属部品に金属ネジを差し込むときは、ねじロックを使用してください。
  • アスタリスク(*)の付いた手順では、ねじロックが必要です。
  • ねじロックは控えめに使用してください。
  • ネジを締めすぎないでください。締めすぎるとネジ山が潰れてしまいます。

お支払方法

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