Losi 1/5 デザートバギー DB XL-E 2.0 8S RTR 4WD 電動バギー (FOX) DX3 プロポ、スマート ESC & AVC（安定制御装置） 付き　LOS05020V2T1

※関連性の高い動画をランダムで表示しております。

Losi 1/5 デザートバギー DB XL-E 2.0 8S  RTR 4WD 電動バギー (FOX) DX3 プロポ、スマート ESC & AVC（安定制御装置） 付き　LOS05020V2T1

概要

オリジナルの DBXL-E は、大規模なバッシャーや愛好家にとって頼りになる車両として世界に火をつけました。

その機敏なハンドリング、すぐに使えるスピード、耐久性により、ファンのお気に入りとなっています。

現在、Losi ^® DBXL-E 2.0 は伝説的な地位を築き続けています。

ガス 1/5 市場、特に 5IVE-T 2.0 での優位性で世界的に知られている Losi は、よりクリーンで使いやすく、競合他社を上回るパフォーマンスとスピードを備えた DBXL-E 2.0 を構築しました。

ダートから舗装路まで、濡れた路面でも乾いた路面でも、特に大きな 5 mm ドライブ ピンを備えた 4WD ドライブトレインを備えたデザート バギーは、あらゆる環境で、すべてのパワーを確実に地面に伝えることができます。

^{ドライバーは、DX3 ™}トランスミッター、Spektrum SR6100AT 6 チャンネル AVC ^®を使用してコントロールを維持します。

テレメトリ サーフェス レシーバー、およびスケールに合わせた Maxxis Creepy Crawler LT タイヤ。

この砂漠用バギーには、Spektrum Firma ^® 160 Amp ブラシレス スマート ESC や Spektrum Firma 4 極 780Kv ブラシレス モーターなど、ドライバーが要求するすべての技術進歩が搭載されており、8 セル LiPo バッテリーで 50 MPH 以上の速度を出すことができます。

最後に、DBXL-E 2.0 には、Losi と Fox Shox レースにインスパイアされたモータースポーツをテーマにしたカラーリングが施され、真のオフロードの外観を実現しています。

パフォーマンスの頂点を代表するブランドから、これ以上のものをすべて手に入れることができます。

特徴

• Spektrum ^™ Firma ^® 160 アンペア ブラシレス スマート ESC
• Spektrum Firma 4 極 780Kv ブラシレス モーター
• Spektrum DX3 ^™無線システム
• Spektrum S906 1/5スケール メタルギアサーボ
• 防水部品
• アルミ製ショックタワー
• アルミセンターデフカップ
• ラジオ トレイは、シングルまたはデュアル ステアリング サーボで使用するように設計されています。
• 5mm ドライブピンを備えた高耐久ドライブトレイン
• 耐久性と強度を向上させる電動シャーシ専用のシャーシ ブレース

• 更新されたESCマウント
• ピン留めされたセンターアウトドライブカップ
• ギアボックスがアップデートされ、ドライブトレインの強度と安定性が向上
• ヘリカルサーボセイバーデザインのステアリングラック
• 更新されたフロントバルクヘッドとリアバルクヘッド
• Maxxis Creepy Crawler LT タイヤ
• Losi と Fox Shox レースにインスパイアされたモータースポーツをテーマにしたカラーリング
• レーザーエッチングされたFOXロゴショックキャップ
• 屋根に取り付けられたLEDバー

ビデオの概要

 

 

Spektrum ^™ Firma ^® 160 アンペア ブラシレス スマート ESC

ESC は防水性があり、完全にプログラム可能で、高電流 IC5 コネクタが事前に配線されています。ESC はほとんどのセンサーレス ブラシレス モーターで動作し、Li-Po および Ni-MH と互換性があります。スマート テクノロジーは、Spektrum ダッシュボード アプリと併用すると、バッテリー電圧、RPM、RX パック電圧、速度などの情報を ESC から直接提供します。

 

 

50 MPH 以上 Spektrum Firma 4 極 780Kv ブラシレス モーター

ブラシレス ESC とモーターは、8 秒 LiPo バッテリー (別売り) を使用して強力なパワーを提供し、時速 50 マイル以上の猛スピードを実現します。

 

 

Spektrum S906 1/5スケールメタルギアサーボ

新しい 30 kg HV 定格の高トルクメタルギアサーボ。

 

 

新しいシャーシブレース

シャーシ補強プレートに加えて、シャーシの剛性を高めるためにセンターデフマウントまで届く電動専用リアシャーシブレースも追加しました。

 

 

ピン留めされたセンターアウトドライブカップ

新しいセンターアウトドライブカップには、ピニオンギアを貫通する保持ピンがあり、アウトドライブカップが外れるのを防ぎます。

 

 

新しいギアボックス

新しいギアボックスは、ドライブトレインの強度と安定性を向上させます。

 

 

更新されたフロントバルクヘッドとリアバルクヘッド

フロントとリアのバルクヘッドは、DBXL-E 2.0 用に設計された新しいギアボックスに合わせて更新されました。加速時や制動時にギアボックスが上下に揺れないよう、バルクヘッドの側面に取り付け位置が 2 か所追加されました。これにより、ドライブトレインがより安定し、全体的な耐久性が向上します。

 

 

アルミセンターデフカップ

センターデフにはアルミデフカップをオリジナルのDBXL-Eから復活させました。今日のブラシレス モーターは非常に多くのパワーを生成するため、センター デフにはアルミニウム デフ カップのみが提供できる追加の強度と耐久性が必要です。

 

 

レーザーエッチングされたFOXロゴショックキャップを備えた新しいショック

新しいショックボディには下部アルミニウムキャップが付いており、ショックシールのメンテナンスが容易になり、パフォーマンスが向上します。場合によっては、詳細に関することもあります。レーザーエッチングされたFOXロゴが付いた新しいアッパーショックキャップが、レースにインスパイアされた外観を際立たせます。

 

 

MAXXIS Creepyクローラータイヤと本物のビードロックホイール

純正の MAXXIS Creepyクローラー トレッド パターン タイヤはトラクションを強化し、プロのように停止、方向転換、方向転換ができるよう、さらなるコントロール性を提供します。本物のビードロックホイールを使用すると、タイヤが剥がれることがなく、タイヤ交換が簡単になります。

 

 

アルミ製ショックタワー

ショックで立ち止まるわけにはいきませんでした。DBXL-E 2.0 は、安定性とハンドリングを向上させるためにキャンバーの取り付け位置が変更された、まったく新しいアルミニウム製ショックタワーをフロントとリアに備えています。

 

 

頑丈なドライブトレイン

アウトドライブとドライブシャフトのサイズを大きくし、より大きな5mmドライブピンをサポートし、強度と耐久性を向上させました。

 

 

新しいラジオトレイ

密閉型受信機ボックスを備えたまったく新しいラジオ トレイ。新しいラジオ トレイにより、複数のステアリング サーボ構成が可能になります。単一のサーボとして実行することも、デュアル ステアリング サーボを実行するように更新してステアリング パフォーマンスを最大化することもできます。

 

 

新しいESCマウント

大きなバッテリー トレイ用のスペースを確保するには、ESC の新しい場所を見つける必要がありました。ESCはセンターディファレンシャルから離れた取り付けプレートに再配置されています。これにより、車内の重量配分が最適化されると同時に、ESC 上部の空気の流れが増加して走行パフォーマンスが向上します。

 

 

新しいレースをテーマにしたカラーリング

新しい Fox Shox レースにインスピレーションを得たモータースポーツをテーマにしたカラーリングは、真のオフロードの外観を実現し、素晴らしい Losi フレーム デザイン トリム スキームも備えています。

 

 

LEDライトバー

オリジナル DBXL-E のルーフに取り付けられた LED ライト バーが戻ってきて、無限の冒険への道を照らし続けます。

 

 

防水電子機器

DBXL-E 2.0 には、受信機、サーボ、ESC などの防水電子機器が搭載されています。すべてが密閉されており、雨の中で跳ねたり、泥の中でスピンしたり、雪の上に跡を残せるようになっています。雨の日も晴れの日も、いつでもフルスロットルで自由に走れます

 

 

Spektrum ^™スマートテクノロジー

Spektrum Smart テクノロジーは、あなたの趣味へのより高いつながりを提供することを目的としています。これは、モデルの重要なコンポーネントをこれまで以上に使いやすくしながら、完全に制御し、機器の機能についてより認識し、自信を持てる接続です。以下のリンクをクリックして、Spektrum Smart ESC がオプションのダッシュ ボード アプリにテレメトリを直接送信する方法と、Spektrum Smart のバッテリーと充電がどのように次のレベルに引き上げられるかを確認してください。

スペクトラム スマート テクノロジー

 

Spektrum ^™ DX3 ^™無線システム

Spektrum ^™ DX3 ^™無線システムは、AVC コントロール、3 ポジションのスロットル制限スイッチ、トラベル調整などの高度な機能を提供します。独自の DSMR ^®テクノロジーを採用し、優れた通信範囲、応答性、耐干渉性を実現します。^{また、車両に取り付けられた Spektrum Firma ™} Smart 40A ESC/受信機によって提供されるスマート テレメトリーの可能性と完全に互換性があり、あらゆる Spektrum Smart バッテリーに便利な電圧レベル インジケーターが付いています。

 

 

^{AVC ®}テクノロジーの全開自由度

受信機に内蔵された AVC ^® (Active Vehicle Control ^® ) トラクション コントロール システムは舞台裏で動作し、1 秒あたり数百回のスロットルとステアリングの調整を行うため、モーターのパワーの多くがダートを飛ばすだけでなく、弾道速度と加速度に変換されます。特許出願中の AVC システムは、Horizo​​n Hobby 以外のメーカーの車両では決して得られないレベルのパフォーマンスを追加します。本格的な車両のトラクション コントロールと同様に、システムをその場で有効または無効にし、運転状況に基づいて安定性のレベルを調整できます。どの RC 車両でも高速に走行でき、AVC を使用すると、あらゆる走行条件で最適な安定性を維持しながら、より高速に走行できます。