HPI ベンチャー スケール ビルダー キット 117255


価格:
販売価格¥48,800 JPY

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説明

 

スケールシャーシの設計とレイアウト

Venture ロッククローラーは、リアルなスケールのトラック シャーシの基礎として、要なプラスチッククロスブレースを備えた成形鋼製 C チャンネル シャーシを備えています。トラックの前方重量偏重により登坂能力が向上するように、モーターとトランスミッションは、本物のトラックと同じように前方に取り付けられています。前方の重量をさらに増やすために、ステアリングサーボモーターの隣にあるシャーシに取り付けられています。 

HPIオプションパーツ付属

Venture スケール クローラー トラックには、かなり様々な機能が搭載されています (詳細は以下をご覧ください)。 SBK バージョンには、トレイルだけでなく、最も困難な地形でもさらに優れた性能を発揮する厳選されたオプションが含まれています。 すでにベンチャーをお持ちの場合は、これらのオプションをすべて個別に購入して、トラックを強化できます。

ベンチャー フロント ユニバーサル ドライブシャフト

フロントユニバーサルドライブシャフト

#115942フロントユニバーサルドライブシャフト-標準のドッグボーンよりも強度が高く、定期的なメンテナンスが必要な場合に完全に再構築できます。また、ステアリング角度が大きくなり、障害物が回りやすくなります。

ベンチャー 6mmアルミロワーリンク

6mmアルミロワーリンク


#116442
アルミニウムロワーリンク
 - 6mm厚のアルミニウム合金から機械加工され、ショック本体とモータープレートに合わせて陽極酸化処理されたこれらの面白い金属リンクは、サスペンションを強化し、デュアルステージショックが最大の機能を発揮できますように。

ベンチャー 4リンク リア

4リンクリアサスペンション

#117079  4 リンク リア- リアアクスルに関節を追加することで、急勾配の斜面を横から登るときなどの重要な瞬間にグリップ力が向上し、スケールクローラーのパフォーマンスの極限までベンチャーを持って進むことができます。

ベンチャー真鍮車軸重量

真鍮製車軸重量

#117086車軸ウェイト- 各車軸の内側に 24g の重量を追加します。この重い真鍮製のウェイトは、スケールのリアリズムのために目に見えないようにだけでなく、重心を可能な限り低くすることでトラックの安定性がさらに高まります。

 
 

バランスのとれた重量配分

Ventureのシャーシレイアウトは、前方に取り付けられたモーターとトランスミッション、およびシャーシに取り付けられたサーボ(CMS)により、重量の大部分が前端に集中しており、トレイルを走るときにVentureに超リアルな運転性能と他のほとんどのスケールトラックに対する優位性を与えています。

オールメタルトランスミッション

Venture は、トランスミッション全体に強力なメタルギアを採用した初のスケールトラックです。超高速で超強力な Savage XS Flux から採用したメインギアセットにより、Venture ドライブトレインは、アップグレードなしで最大 3S の LiPo 電源とブラシレスモーター電源を処理できます。

 

完璧なオフロードトレイルギア

トランスミッションのドライブ比が 1.53:1 ですので、ドライブトレイン全体の比は 7.6:1 で、万能なギアリングと、出荷時の最終ドライブ比が 30.4:1 です。これで、ほとんどのトレイルを上りきることができ、難しい坂を登り始めることができます。15 ~ 28 歯のピニオンギアを使用すると、最終ドライブ比を 30.4:1 ~ 16.2:1オプションの 56 歯のスパーと 19 ~ 32 歯のピニオンギアを使って簡単、比率を変更し、最終ドライブ比を 22.4:1 ~ 13.3:1 にすることができます。 。 

センタートランスファーケース

フロントのモーターとトランスミッションに加え、ベンチャーにはギア比1.5:1の中央マウントトランスファーケースが搭載されています。シャーシのフロントに最大の重量をかけながら、トランスファーケースを中央に配置することで、ドライブトレインをシャーシの中心線に沿って低く配置し、ドライブシャフトを車軸に対して垂直にすることで、タイヤへのパワー伝達を最大限高めています。

 

ローアングルドライブシャフト

ドライブシャフトの低角度と中央位置により、最大のパワー伝達が可能となり、タイヤに可能な限り多くのパワーが伝わります。ドライブシャフトは前後で長さが等しく、トランスファーケースと車軸が接続する場所に金属製のユニバーサルジョイントを備えた複合スライダースタイルのシャフトを備えています。車軸には、13歯のピニオンと43歯のリングギア(車軸比3.31:1)各デファレンシャルには、常に純粋な4WDトラクションを実現する金属製のデフロッカーが装備されています。  

調整可能なスリッパークラッチ

外部から調整可能なスリッパにより、ベンチャーのセットアップに大きな変更を加えなくても、滑りやすい岩や緩い路面にも対応できます。 正しく調整することで、ホイールスピンが軽減され、最適なパワーとグリップがまた、簡単に手に届かない調整ナットにより、作業台やトレイルでしっかり調整できます。

 

ハイトナトラックステアリング

スケール RC トラックのステアリング システムは非常に重要です。そのため、ベンチャーは、強度とリアリズムのために最新のステアリングとサスペンションを使用して設計されました。これにより、ベンチャーはトレイルで最も汎用性の高いスケーラーシャーシマウントサーボ (CMS) とビハインド ザ アクスル (BTA) ステアリング、さらに機能的なパナールバーにより、どのような形でも、リアルで理想的なパフォーマンスと完璧なスケールの外観が得られます。 パナールバー用のアルミニウムマウントとアルミニウムステアリングプレートにより、強度と耐久性が向上し、トレイルで完全な自信が得られます。

パナールバー

アルミマウントのパナールバーは、ほとんどのオフロードトラックや車両に搭載されているため、スケール感を増します。 パナールバーの目的は、車軸がバンプを乗り越えたり、穴や轍に落ちたりしても、ゼロバンプステアを維持することです。これにより、ベンチャーは正確なステアリングコントロールで、希望する場所を正確に移動できます。

CMS(シャーシマウントサーボ)

Venture シャーシのリアルなステアリングは、シャーシ マウント サーボから始まります。標準サイズのサーボをシャーシの前面にしっかりと取り付けると、サーボの重量が Venture のフロント ウェイト バイアスに役立ちます。頑丈な金属製ステアリング リンクも本物のトラックから出てきたような外観で、頑丈なステアリング ナックルに接続します。Venture SBK は、標準サイズのステアリング サーボに適合します。ニーズに合わせて最適なサーボを選択してください。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

ゼロアッカーマンステアリング

極めて狭い旋回半径を実現するために、ベンチャーはゼロ アッカーマン ステアリング アングルを採用しています。これは基本的に、フロント タイヤを左または右に完全に操舵したときに、フロント タイヤのステアリング アングルが均等になることを意味します。つまり、オフロードの起伏の多い地形を走行するときに最高のパフォーマンスを発揮するためのステアリングの最大量です。 

 

BTA(ビハインド・ザ・アクスル)ステアリング

Venture には、箱から出してすぐに使える Behind The Axle (BTA) ステアリング リンケージが搭載されているため、トレイルで最高のパフォーマンスを得るために複雑な変更を行う必要はありません。太いスチール ロッドが、フロント アクスルの後ろにある 2 つの金属強化ステアリング ナックルを接続します。ステアリング リンケージがすべて岩や根などの潜在的な障害物から遠ざかっているため、このトラックは、標準的な RC クローラー キットのステアリング設計よりもはるかに優れたアプローチ アングルを備えています。

 

トレイル対応サスペンション

優れたサスペンションはあらゆるオフロード車の核であり、この原則は Venture シャーシのあらゆる場所で明らかです。車軸のアルミマウントからデュアルステージショックアブソーバーまで、Venture には他のスケールクローラーには見られない高度な機能が満載です。オプションパーツを購入する必要はありません。調整可能なオイル充填ショックアブソーバーと標準サイズの 12mm 六角ハブにより、Venture はあらゆるトレイルでパフォーマンスを発揮し、幅広いスケールホイールとタイヤに適合します。

 

頑丈なアルミニウム部品

Venture シャーシの外観とスタイルをさらに引き立てているのは、RC のレトロな黄金時代のトラック キットを彷彿とさせるアルミ製サスペンション パーツです。HPI 六角ロゴが入った車軸カバーから、厚いショックとロッド リンク マウントまで、本物の金属パーツが Venture に他のスケール トラックにはない素晴らしい外観を加えています。Panhard バー マウントも 2 つともアルミ製で、ホイールの 4 つの六角ハブもすべてアルミ製です。各六角ハブは、さらに安全性を高めるため、スチール製の止めねじで車軸に固定されています。 

 

マルチリンクサスペンション

Venture SBK は、頑丈で信頼性の高い 3 リンク サスペンション フロントと、高度に連結された 4 リンク サスペンション リアを備えています。6 mm のアルミ ロッド リンクが、フロントとリアの下部サスペンション リンクを形成します。上部リンクは、フロント用の単一のアルミ シングル リンクと、リアの 2 つのアルミ アッパー リンクで構成されています。 

デュアルステージコイルオーバーショック

究極のトレイル チューニングのために、合金製ショック アブソーバーにはデュアル ステージ ショック スプリングが採用されています。つまり、短いスプリングが運転中に遭遇する緩やかなバンプやディップを和らげ、長くて硬いスプリングが、ベンチャーが急な斜面を下​​る際などの強い衝撃を受け止めます。HPI のデザイナーは、あらゆる運転に対応するスプリングとオイルの完璧な組み合わせを見つけましたが、さまざまなショック オイルとスプリングを使用してトラックの乗り心地を微調整し、ベンチャーがトレイルで最高のパフォーマンスを発揮できるようにすることができます。

調整可能なホイールベース

Venture シャーシでは、リンケージの長さを変更することでホイールベースを 290 mm から 315 mm (11.4 インチから 12.2 インチ) に変更でき、トラックの外観と運転性を変えることができます。Venture をカスタマイズするために別のボディを取り付ける場合、ホイールベースを調整するとタイヤがホイールの開口部に収まり、トラックのスケールにぴったり合うようになります。 

 

特徴

  • フルタイム 4WD 1/10 スケール オフロード トラック キット - 自分で組み立てます!
  • 成形鋼Cチャンネルシャーシレール 
  • お好みのバンパーにフィットするフロントおよびリアバンパーマウント
  • 調整可能なロックレールサイドスライダーは、トラックが困難な障害物を乗り越えるのに役立ちます。
  • 究極のスケールのリアリズムを実現するフロントマウントモーターとトランスミッションの位置
  • フロントウェイトバイアスにより登坂時のトラクションが向上し、よりリアルな運転が可能
  • 耐久性に優れたオールメタルギアドライブトレイン
  • フロントおよびリアの差動装置へのスライダードライブシャフトを備えた中央トランスファーケース
  • トランスファーケースはモーターの失速を防ぎ、最高の登坂動作を実現します。
  • トランスファーケースは、より効率的な動力伝達のために、センタードライブシャフトを真っ直ぐにして下げます。
  • 車軸は、可能な限り最高の地上高を実現するために、小さなデフケースまたは「パンプキン」サイズを特徴としています。
  • アルミ製デファレンシャルパンプキンカバー
  • 優れたオフロード登坂トラクションを実現するロックディファレンシャル
  • あらゆるクローラーホイールにフィットする12mmアルミ六角ハブ
  • ショックタワーには複数の取り付け位置があり、ホイールベースのオプションが可能です。
  • アプローチアングルとデパーチャーアングルを改善するBTA(Behind The Axle)ステアリングリンケージ
  • スケール感のある外観とゼロバンプステアによる最適化されたジオメトリを実現するパナールバー
  • ゼロアッカーマンハイステアナックル設計により、障害物クリアランスが向上し、旋回半径が小さくなりました。
  • 3リンクフロント三角サスペンション
  • 4リンクリアトライアングルサスペンション
  • オイル充填アルミコイルオーバーショックアブソーバー(ストローク63~90mm)
  • 調整可能なねじ式ショックボディで車高を素早く変更可能
  • デュアルステージショックスプリング
  • アルミ製ロアリンク/ショックマウント
  • アルミ製パナールマウント
  • CMS(シャーシマウントサーボ)によるリアルなステアリング設定
  • あらゆるスタイルのオフロードボディ(トラックまたはSUV)に適合する調整可能なボディマウント
  • 完全に補強されたリアボディマウント
  • ボールベアリングフルセット
  • 受信機用保護ケース
  • アンテナマウント

 

仕様



#117365   FJクルーザーボディと#116852および#116853バンパータイプ1セットの 寸法 

  • 長さ: 527mm (20.7")
  • 幅: 227mm (9")
  • 高さ: ルーフラック付きで 238mm (9.4")、ルーフラックなしで 217mm (8.5") (タイヤの選択とサスペンションの設定によって異なります)
  • ホイールベース: 311mm (12.3")
  • フロントオーバーハング: 101mm (3.9インチ)
  • リアオーバーハング: 135mm (5.3インチ)

重さ

  • 動作重量: 2.4 kg (5.3) (任意 - 選択した電子機器によって異なります)


#116852および#116853バンパー タイプ 1 セットの 機能 -選択したバンパーによって異なります

  • ブレークオーバー角度: 44.5度
  • アプローチ角度: 55度
  • 出発角度: 45.5度
  • 最大上昇角度: 49度
  • 最大傾斜角度: 28度
  • 車軸角度: 30度
  • 地上高68mm対応:(2.7")
  • 標準車高60mm時の地上高:(2.4")
  • 車軸地上高 32mm: (1.3") 

ギアリング

  • ドライブトレイン比: 7.6:1
  • トランスミッションギア比: 1.53:1
  • 車軸ギア比: 3.31:1
  • トランスファーケースギア比: 1.5:1

オペレーター

HPI Racing の自分で組み立てるキットにはすべて、多言語で書かれた詳細なステップバイステップの組み立てガイドが付属しています。分解図と Venture に関する詳細な情報により、キットのメンテナンスやアップグレードに関するアドバイスを確実にまた、マニュアルのデジタル版を個人の電子機器にダウンロードして持ち歩き、外出先で簡単に参照することもできます。

 

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Venture をフィーチャーした無料のポスターで RC ワークスペースを明るくしましょう。ここをクリックしてダウンロード  、印刷するか、タブレットやコンピューターの壁紙として使用してください。

 

ベンチャーをカスタマイズ

スケール RCの逸品は、Venture SBKに自分の個性を反映させることです。 上の写真にあるライト、ウインチ、その他のパーツなど、サードパーティ製の幅広いオプションでVentureをカスタマイズできます。 #117365クリアFJ クルーザーボディも別売りで販売されているので、ベンチャーをじっくりカスタマイズできます。スケール RCの逸品はここにあります。ホイールベースとボディポストは調整可能ですので、他の1/10スケールスケーラースタイルのボディも取り付けられます。また、リアボディポスト用の大型ブレースは、背の高いSUVスタイルのボディに最適です。

#117255   VENTURE スケールビルダーキット

このキットを完成させるために必要なもの:

  • スケールボディの選択 - 12.3インチ(313mm)のホイールベースは完璧にフィットします。他のホイールベースでは、リンクを変更する必要があります。
  • ボディに合わせたフロントバンパーとリアバンパー
  • スケールクローラーのタイヤとホイール(最適なフィット感を得るには1.9インチのホイールをお勧めします)
  • ブラシ付きまたはブラシレスモーター(高回転ブラシ付きモーターまたは同等のブラシレスモーターをお勧めします)
  • モーターの選択に合わせて電子速度制御
  • 高トルク標準サイズステアリングサーボ
  • 受信機付き無線システム
  • トラック用バッテリー(スピードコントローラーに適したプラグ付き)
  • 無線送信機用電池

仕様は変更される可能性があります

お支払方法

American Express Apple Pay Google Pay Mastercard Shop Pay Visa

お支払い情報は安全に処理されます。 クレジットカードの詳細を保存したり、クレジットカード情報にアクセスすることはありません

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