説明
※動画は完成イメージです。メカ類、ボディは別売りです。
元REALは高性能の実車風なクローラーです。1.4MM厚みのC-チャンネルフレームを採用、全車M7金属リンケージも加え、車体の強度と耐久性を大幅にアップ!!フロントモーターと2速タブのギアボックスは実車同様の配置にてモーターを前に話すことで、爆発力がアップし金属製のべベルギアとアッパーリンケージの組み合わせで、最低地上高を高めました。 最低地上高を高くすることで、地形の適応性がアップ！ 75mmアルミビックボアダンパーの容量は大きい瞬間シリコンオイルの安定性を保ち、最大に震動の回避効果を発揮します。
EX REALは2速タイブギアボックスとトランスファーケースに調整可能なピンにオンギアを追加しました。このピンにオンギアを追加するこで、シフトの調整ができます。 シフト1は2.6:1；シフト2は1.69:1)。登る時は低速タイブで歩行力を高めます。降りる時は高速タイブに変更して、歩行力を下げます。シフトを変更することで、路面状況それにより対応することができます。ギアの剛性と耐久性を高めるため、ギアボックスのギアは金属で作成されています。
ほか、モーターとギアボックスは実車のようにフロントに設計されています。キットの牽引力が強化されます。
EXリアルの金属ギアは粉末冶金の製造方法で作られています。この方法で製造したものは硬いと精度の特性が持っています。ナックルの特別なデザインはアッパーリンケージをもっとシャシーに決めている
。デフケースの位置が高くなって、デフケースの位置により地上最低高も上昇しました。 障害物に当たる機会が減って、登ることにとっては有利です。
EX REALは2速タイブギアボックスとトランスファーケースに調整可能なピンにオンギアを追加しました。このピンにオンギアを追加するこで、シフトの調整ができます。 シフト1は2.6:1；シフト2は1.69:1)。登る時は低速タイブで歩行力を高めます。降りる時は高速タイブに変更して、歩行力を下げます。シフトを変更することで、路面状況それにより対応することができます。ギアの剛性と耐久性を高めるため、ギアボックスのギアは金属で作成されています。
ほか、モーターとギアボックスは実車のようにフロントに設計されています。キットの牽引力が強化されます。
EXリアルの金属ギアは粉末冶金の製造方法で作られています。この方法で製造したものは硬いと精度の特性が持っています。ナックルの特別なデザインはアッパーリンケージをもっとシャシーに決めている
。デフケースの位置が高くなって、デフケースの位置により地上最低高も上昇しました。 障害物に当たる機会が減って、登ることにとっては有利です。
特徴：
- 厚さ1.4mmのC型チャンネルフレーム
- リアルな2速ギアボックスとミドルトランスファーケース
- キングピン傾斜角および0～20度のキャンバー調整機能
- 1.9インチビードロックリム（リアルなゴムタイヤ付き）
- 基本的な防水レシーバーケース
- ステルスボディマウント
- M7金属製リンケージ一式
- 75mm大口径アルミ製オイルダンパー
- 2mm厚FRP製調整式バッテリートレイ
- D90 リアルなフロント＆リアバンパー
仕様：
- ギア比：1速 2.6:1 / 2速 1.69:1
- 最低地上高（中間点）：69mm
- 最低地上高（フロントデフ）：32mm
- 四輪駆動
- ホイールベース：275mm（255mm～325mmの間で変更可能）
- 幅：205mm
箱の中身：
- 3Racing EX REAL 1/10 クローラーカーキット（1個）
- 1.9インチ ビードロックリム（リアルなゴムタイヤ付き）（1セット）
- 35Tブラシ付きモーター（1個）
走行に必要なもの：
- 無線システム
- ESC
- サーボ
- ボディ
- バッテリー
- 充電器
お支払方法
お支払い情報は安全に処理されます。 クレジットカードの詳細を保存したり、クレジットカード情報にアクセスすることはありません