説明
1/10エンデューロ SE トレイルトラック センデロ RTR ASC40107
元の仙寺が新鮮な新しい外観で帰ってきました！
- アルミステアリングプレート
- ユニバーサルフロントドライブ アクスル
- 同封レシーバーボックス
- 調節可能なボディポスト
- 幅調節可能なロックスライダー
詳細
80年代と90年代のトラックのスタイリングにインスパイアされたEnduro SEのSenderoは、詳細でリアルな外観の機能を誇っています。強度の高いポリカーボネート製の一体型ボディは、ツートンカラーの塗装済みで新しいフロントとリアのバンパーはボディにぴったりとフィットし、アプローチアングルとデパーチャーアングルを追加し、見栄えも最高です。
スケールのリアリズムをさらに高めるために、エンデューロ SE、センデロにはフロントに一対の射出成形インナーフェンダーが装備されています。コンポーネントと完全に互換性があります。
箱から出してすぐに、Enduro SE Trail Truck は要素に着手準備ができています – あなたの旅はここから始まります!
特徴
- 1.9インチのスティーリービード ロックホイールと1.9インチ x 4.75インチのPinSeekerTM タイヤ
- フロントインジェクション インナーフェンダー
- 統合されたウインチラインルーティングを備えた調整可能なフロントおよびリアバンパーマウント
- ハイクリアランスの前後バンパー
- お気に入りな直径5mmのスチール製ステアリングリンク
- 最適化されたボールカップとリンクにより、よりスムーズなアクスルアーティキュレーションを実現
- ホイールベースとショック角度を調整するための調整可能なリアショックマウント位置
- プレス加工されたスチール製のハイクリアランスフレームレール
安価な進化
ベテランのロッククローラー/トレイルトラック愛好家でも、趣味を始めたばかりの人でも、まったく新しい Enduro Sport Edition Sendero は、低予算を考えて重視した機能の車両です。
Enduro SEの心臓部は、新しく設計されたStealth® XFトランスミッションです。この新しい設計により、モーターが前方に配置され、フロントエンドの重量バイアスが増加します。更新された車軸には、耐久性を高めますまた、ドライブトレイン全体に 24 個の金属ブッシングがあり、注目し、信頼性が高く、メンテナンス不要のドライブ システムをバンプを制御するのは、超軽量なネジ付きプラスチックショックで、エアレスブリーディングを簡単にするブリーダーキャップスクリューと、重心を低く抑えたミニスプリングを備えています。
これらすべてがエントリーレベルの価格で1つのボックスに詰め込まれているため、Enduro SE Trail Truckはトレイルの準備ができていることがわかります。
SOAとBTAのステアリング
オンサーボオンアクスルステアリングは、車両の重心を控えめに、パフォーマンスを向上させます。車軸の後方のステアリングは、より良いアプローチ角度、より広いクリアランス、そしてよりクリーンな外観を提供します。
更新された車軸
より大きな入力ブッシング (割り当てに新しいアップグレード可能) を備えた新しい車軸は、より高い負荷を処理します。 デフカバーは、スケールの外観を維持するために内側に重さを追加する機能を備えており、キャリパー付属のフェイクディスクブレーキはさらにスケールの詳細を追加します。
ネジ付きショックボディとミニスプリング
当社のアルミニウムショックと同じくらいマイルで信頼性が高いこれらの耐久性のあるプラスチックショックは、エアレスブリーディングを簡単にするためのブリーダースクリュー付きのキャップと、よりスケール感のある外観を実現し、重量を軽く芯のためのミニスプリングを用意しています。
Reedyパワークローラーモーター
新しい Reedy Power 5 スロット 16 ターンブラシ付きクローラーモーターは、スムーズなパワー伝達で十分なトルクを提供します。これにより、荒れた地形や障害物に対して一貫したパワーを維持しながら、ゆっくりとした正確さな加速が可能になります。
Reedy Power電子速度制御
耐水性のSC480Xブラシ付きESCは、プロポーショナルフォワード/リバース、デュアル補助電源出力リード、LiPo低電圧カットオフ保護、およびTプラグコネクタを備えたタクロール用に特別にプログラムされています。
Flysky FS-G4P 無線システム
Flysky FS-G4P、2.4GHz、4チャンネルラジオおよびANTプロトコル対応の受信機は、トレイルでEnduro SEを制御し続けるための完璧なセットアップです。
ホイールとタイヤ
1.9インチのSteelie ビードロックホイールと1.9インチ x 4.75インチのPinSeeker™のところのセットが、4つのコーナーすべてにトラクションを提供します。これらのアグレッシブナトレッドパターンのタイヤは、岩の隅々までグリップしたり、厚い泥や砂を耕したりするのに最適です。
フォワードモーターマウント付きステルスXFギアボックス
Enduroの心臓部は、全く新しいStealth XFギアボックスです。新しい設計により、モーターが前方に移動し、前輪の重量が維持されます。この新しいデザインには1対1の比率が標準装備されていますが、オプションのファクトリーチームギアを使用して、フロントとは別にリアドライブの比率を調整する機能を維持しています。別売りのこれらのギアにより、トランスミッションはフロントを軽度の 5.7% またはよりアグレッシブな 11.83%オーバードライブできます。
製品仕様
| 組み立て時間の目安 | 組み立て不要 |
| ボディ | 塗装済みポリカーボネート |
| サイズ | 1/10 |
| バッテリー | 別売り |
| コネクタ | T型コネクタ（ディーンズタイプ） |
| 内歯車比 | 12:1 |
| モーターサイズ | 540サイズ |
| 飛行機 | 含まれている |
| 車両サイズ | 標準 |
| タイヤ内輪・外輪径 | 1.9インチ |
| ブッシング材質 | 金属 |
| 充電器 | 別売り |
| デフ | ギアデフ |
| 飛行機 | 含まれている |
| ショックタイプ | オイル |
| モーター | ブラシ |
| 速度制御ESC | 含まれている |
| ホイールベース | 12.8インチ（325mm） |
| タイヤのトレッド | ピンシーカー |
| 車両タイプ | ロックローラー |
| 耐水性 | あり |
| ステアリングタイプ | 2WS |
| サスペンション | ソリッドアクスル |
| 完了レベル | すぐに走行可能 |
| パワータイプ | 電気 |
| サーボ | 含まれている |
| ドライブレイン | 4WD |
| ドライブタイプ | フォワード/ブレーキ/リバース |
| ホイール六角サイズ | 12mm |
別途用意する必要があるもの:
- 7.4V 2S または 11.1V 3S LiPo バッテリーパック、T 型コネクタ付き
- 充電器
- ラジオ用単三電池(4本)
お支払方法
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