トラクサス TRX4 シボレー 1979 ブレイザー レッド RTR (ボディ替え) 82076-4


価格:
販売価格¥124,800 JPY

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説明

”トラクサス TRX4 シボレー 1979 ブレイザー RTR 82076-4

 

※現在ブレイザーキット(レッド、オレンジはメーカーで生産停止中の為、入手困難な状況です。 

販売のご要望が大変多いため、ブレイザーブラックから他のカラーへの載せ替えでのみ販売しています。

ホイール、外箱など一部仕様が異なります。

ご不明な点はご購入の前にチャットからお問い合わせください。

 

米国トラクサスより正式に輸入販売、著作、商標権の使用許可を頂いておりますので安心してお買い求めください。

 

日本語説明書付き(ダウンロードアドレス送付)

印刷版は+1000円で追加できます。

T型変換コネクター1個付属

 

 

 1979”シボレーブレイザー

Traxxas TRX-4ブレイザーは、シボレーの歴史を称え、実績のあるTRX-4シャーシ上に構築された1979年のK5ブレイザーを美しく詳細に再現しています。

1969年に導入されたシボレーブレイザーは、急成長するスポーツユーティリティ市場へのゼネラルモーターズの2ドアエントリーでした。

その短いホイールベースと有能なサスペンションはすぐにそれを4X4の世界でお気に入りにし、愛好家やコレクターの愛を獲得しました。

レプリカのラリーホイール、非常に詳細なクロームグリル、およびスケールの詳細の完全な補完を備えたTRX-4ブレイザーは、ブレザーの象徴的なスタイルと、Traxxasからしか得られないタフさとテクノロジーを兼ね備えています。

 

リモートロックディファレンシャル 

Traxxasは、送信機から直接運転のニーズに合わせて、フロントとリアのディファレンシャルをロックおよびロック解除するための汎用性を提供します。
ディファレンシャルのロックを解除したままにして、トレイルでのリラックスした運転を実現し、スムーズでタイトなターンと高速でのハンドリングを向上させます。
トレイルがテクニカルになったら、フロントとリアのディファレンシャル、またはフロントだけをロックして、極端な地形で優れたグリップ力を発揮します。
この特許取得済みの設計は、Traxxasサミットで頑丈で有能であることが証明されています。
スリーブ付きマイクロケーブルは、巨大なサスペンションのアーティキュレーションを制限することなく、スケールの外観の差動動作を制御します。 

 

ハイ/ローレンジトランスミッション 
状況が厳しくなったら、トランスミッターを使用してローレンジにシフトし、信じられないほどの4輪駆動の牽引トルクを実現します。

トレイルを爆破するために高範囲にシフトします。豪華なサスペンションデザインは、起伏の多い地形を簡単に吸収し、卓越したスケールの外観を提供します。

比類のない汎用性により、TRX-4スケールとトレイルクローラーはほぼすべての状況や運転スタイルに適応できます。

防水 
トラクサスは、革新的なデザインで数年前に完全防水のRCカーを初めて提供しました。

TRX-4スケールおよびトレイルクローラーは、「スプラッシュ耐性」ではなく、実際のプレイ方法に対して完全防水です。大きな違いがあります。

トラクサスの特許取得済みのイノベーションにより、電子機器の水を気にすることなく、小川、雪、泥に自由に取り組むことができます。

トルクツイストの排除 
ポータルアクスルは、ホイールでギア減速を使用して、望ましくないトルクツイストを劇的に低減します。

総車軸ギア減速は、非ポータル設計の2倍以上です。Titan 550モーターのトルクは、岩からリグをねじる無駄なエネルギーではなく、まっすぐで強力な前進運動に変換されます。

ポータル の力

TRX-4スケールおよびトレイルクローラーには、Traxxasの画期的なポータルアクスルセットが箱から出してすぐに装備されます。

ポきくします。ストレートアクスルで同じクリアランスを達成するために(そしてスタックしないように)、タイヤはTRX-4のタイヤよりも1インチ以上高くなければなりません。

岩を簡単にまたがるTRX-4シャーシは、確実に移動距離を短縮し、他のすべてのシャーシを置き去りにします。

改良されたジオメトリ 
ポータルアクスルジオメトリは、アクスルリンクマウントとセンタードライブシャフトを持ち上げ、重要なドライブシャフトとサスペンションリンクの角度を大幅に減らします。

これは、ドライブシャフトへの負担が少ないことを意味し、サスペンションリンクが高いほど、岩をこすったり引きずったりすることなく、クリアランスが大きくなります。ステアリングドラッグリンクとタイロッドも持ち上げられ、危害を加えられません。

リジッドスチールフレーム 
成形クロスメンバーを備えた頑丈な成形スチールラダーフレームは、サスペンションが設計された作業を実行できるようにする非常にリジッドなバックボーンを作成します。テクニカルな地形をナビゲートするときに、シャーシの屈曲をなくすことでホイールを正確に配置できるトレイルの違いを実感できます。

スケールの詳細 
TRX-4トレイルとスケールは、伝説的なランドローバーディフェンダーのボディで示され、本格的な4輪の体験のためのエキサイティングなスケールの詳細を備えています。Traxxasには、機能的なスペアタイヤとスペアタイヤ、オフロードジャック、スペア燃料キャニスターが含まれていました。付属のルーフバスケットにトレイルギアを固定します。防水TRX-4を小川の交差点に通すためのシュノーケルもあります。頑丈なバンパーはクリアランスと保護を提供し、リカバリーDリングが装備されています。フロントバンパーは、多くの人気のあるオフロードアクセサリーと互換性があるように設計されています。

アルミニウムGTSショック 
オイル充填コイルオーバーGTSショックは、TRX-4シャーシ専用に作成されました。これらの銀陽極酸化アルミニウムユニットは、滑らかで滑らかな減衰性能を提供し、車高を簡単に調整できるネジ式ショックボディを備えています。説得力のあるスケールのリアリズムは素晴らしく見え、O​​リングキャップシールとデュアルXリングシャフトシールでさらに優れた性能を発揮します。

メタルギアデジタルサーボ 
フルメタルギアデジタルサーボは、過酷な状況でも自信を持って確実に電力を供給するために必要な耐久性とステアリング権限を提供します。

クルーズコントロール 
TraxxasTQiラジオシステムには、遠距離恋愛用のクルーズコントロールが装備されています。送信機を使用して速度を設定してから、多機能ノブを使用して、トレイルエクスプローラーのキャラバンのペースに正確に一致するように、速度を速くまたは遅く微調整します。クルーズコントロールにより、TRX-4スケールとトレイルクローラーが何時間もの運転の楽しさと探索の仲間になるのが簡単で快適になります。

3Sパワーシステム 
XL-5HV電子速度制御は、3S LiPo機能を提供し、より強力で効率的な走行を実現します。スムーズで正確な制御のために、更新された速度制御プロファイルが追加されました。トレイルプロファイルは、ほとんどの冒険のスムーズな運転を容易にし、クロールプロファイルは、非常に技術的なコースのヒルホールドとインスタントリバースを導入します。どちらも、最初から障害物を簡単にナビゲートするのに役立ちます。Traxxas 3S 5000mAh iD LiPoバッテリーパックを使用すると、最大2時間の長時間の実行が可能です。

キャニオントレイル1.9タイヤ 
1.9キャニオントレイルタイヤと調整されたフォームインサートは非常に柔らかくて滑りやすく、説得力のあるスケールのリアリズムで岩の多い表面に優れたバイトを提供します。12mmのスチール製六角ドライブにより、TRX-4シャーシは一般​​的な1.9ホイールとタイヤの組み合わせと互換性があります。

Traxxas Tough 
ツールはバッグに入れておきます!Traxxas TRX-4シャーシは、遠隔地の過酷な場所や一日中の運転の楽しさを処理するように構築されています。基礎は、1.5mm厚の鉄骨レールのペアから始まります。大径のスチールリンクと頑丈で幅の広いロッドエンドにより、サスペンションはしっかりと取り付けられます。硬化鋼のCVスタイルのハーフシャフトジョイントは非常に信頼性が高く、ブラシレス対応の鋼製ポータルアクスルとトランスファーケースギアは滑らかで静かです。トラクサスの複合材料は、究極の強度と耐久性を実現するために30年以上にわたって改良されてきました。

仕様: 
長さ: 
 20.62インチ(524mm) 
フロントトラック:  9.78インチ(249mm) 
リアトラック:  9.78インチ(249mm) 
地面のクリアランス:  3.14インチ(80mm) 
重量:  6.26lb(2.84kg) 
高さ:  10.05インチ(255mm) 
ホイールベース:  12.28インチ(312mm) 
アプローチ角度:  59° 
出発角度:  47° 
ブレークオーバー角度:  59° 
フロントショックの長さ:  3.54インチ(90mm) 
リアショックの長さ:  3.54インチ(90mm) 
フロントホイール:  1.9 x 1.02インチ(49 x 26mm) 
後輪:  1.9 x 1.02インチ(49 x 26mm) 
フロントタイヤ:  4.64 x 1.89インチ(118 x 48mm)リアタイヤ 
:  4.64 x 1.89インチ(118 x 48mm) 
六角サイズ:  12mm 
スピードコントロール:  XL-5 HV 
モーター(電動):  21Tリバースローテーション 
トランスミッション:  2スピードハイ- Lo、リモートシフティング 
ギアピッチ:  32P 
ディファレンシャルタイプ:  4ギア、リモートロッキング 
シャーシ構造/材質: ナイロンコンポジットクロスメンバー付きスチールラダーフレーム 
ブレーキタイプ: 電子「ヒルホールド」 
ドライブシステム: シャフト駆動4WD 
ステアリング: シャーシマウントサーボ 
サーボ:  2075Xメタルギア 
トランスミッター: TQi™2.4GHz 4チャンネル送信 
機受信機:  TRA6533 
スキルレベル:  
バッテリートレイ:  158.75 L x 47 W x 23 / 26mm H

含まれるもの:

 

  • TRX-4、Ready-To-Raceモデル
  • XL-5HV防水電子速度制御
  • タイタン21T逆回転モーター
  • クルーズコントロール付きTQi2.4GHz無線システム
  • 高品質のメンテナンスツール

別途用意する必要があります:

  • NiMH(4–7セル)またはLiPo(2S–3S)バッテリーパック
  • 互換性のあるバッテリー充電器
  • 「単三」電池(送信機用) 4本

お支払方法

American Express Apple Pay Google Pay JCB Mastercard Shop Pay Visa

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