説明
トラクサス 1/10 TRX4 シボレー 1972 ブレイザー K5 ハイトレイルエディション 92086-4
米国トラクサスより輸入販売、著作、商標権の使用許可を頂いておりますので安心してお買い求めください。
【トラクサスジャパン正規品】
・日本国内の技適認証済みです。
・技適ステッカー付属
・トラクサス公認ギャランティカード付属
・トラクサスリンク モジュール 6511が付属 7980円相当!
※トラクサスリンク モジュールとは?
スマホとラジコンを連携してハイエンドプロポの詳細な設定が簡単に出来る様になる超便利な装置です!
オプションのスマホマウント#6532で更に使いやすくなります。
【トラクサス正規店RCTRAIL】独自のサービス
・汎用バッテリーが使えるT型変換1個サービス
・日本語クイックマニュアル(印刷版)
・PDF日本語翻訳マニュアルデータ付き(訂正版)
※RCTRAIL独自で翻訳したマニュアルは、一冊つづ多大な時間をかけて可能な限り誤字脱字を訂正しております。(英語版をGoogle翻訳で簡単に翻訳できますがそのままでは見づらいです)
・ご購入後も安心の31日間保証(保証内容はこちらからご確認ください)
トラクサス純正のバッテリー、充電器は、製品本体の性能を十分発揮するために研究を重ね、開発されています。製品を長くお使いいただくため、製品本体の性能を活かすため純正バッテリー、充電器の使用を推奨します。
ハイ トレイル アドベンチャー
Traxxas High Trail Edition ™ TRX-4 モデルは、トレイル上で最大にして最悪のトラックであり、クラシックなブレイザー ファンが祝う理由ができました。1972 シボレー® K5 ブレイザーは、大きく持ち上げられたスタンスと美しく細部にまでこだわったボディで、完全なハイ トレイル処理を受けています。工場で取り付けられたロング アーム リフト キットは、より大きな 2.2 インチ ホイールとタイヤを備え、ブレイザーの最低地上高を 1 インチ以上高め、最も起伏の多い地形を征服します。K5 ブレイザー ハイ トレイル エディションは、究極の全地形対応能力、見事なスケールの外観、Traxxas-Tough ™ の耐久性など、あなたが望むものをさらに提供します。
ハイトレイルエディション
大型の 2.2 インチ クロム マグ ホイールとキャニオン トレイル タイヤは、最もテクニカルなトレイルでも慣れて、これまで以上にスケールの大きな冒険を拡張します。工場で取り付けられたロングアームリフトキットは、K5 ブレイザーの高さを 1 インチ以上高くし、優れた地上高を実現します。
詳細なレプリカボディ
TRX -4 K5 ブレイザーは、これまでトレイルを走ってきた最も象徴的なシボレー トラックの 1 台を忠実に再現しています。明るいクロームのアクセントが高光沢ペイントとコントラストを成し、紛れもない外観を実現しています。射出成形グリル、サイドミラー、模造木材トリムが、K5 ブレイザーに妥協のないスケールの存在感を与えます。
クリップレスボディマウント
クリップレスボディの隠されたラッチシステムは、K5 ブレイザー ハイ トレイル エディションにクリーンで流れるようなラインを与え、新たなレベルのスケールのリアリズムと利便性を実現します。トレイルでは、K5 ブレイザーのクリップレス ボディは、必要なときにしっかりと保持されますが、シャーシにアクセスするときにわずか数秒で解放されます。
革新
詳細
長さ: | 20.67 インチ (525mm) |
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フロントトラック: | 10.63 インチ (270mm) |
リアトラック: | 10.63 インチ (270mm) |
センター地上高: | 4インチ(99mm) |
重量 (バッテリーなし): | 7.26ポンド(3.30kg) |
高さ(全体): | 11.22 インチ (285mm) |
ホイールベース: | 12.28 インチ (312mm) |
アプローチ角度: | 69.2° |
出発角度: | 55.7° |
ブレークオーバー角度: | 79.3° |
フロントショックの長さ: | 4.33 インチ (110mm) |
リアショックの長さ: | 4.33 インチ (110mm) |
前輪: | 56×34mm(2.2×1.34インチ) |
後輪: | 56×34mm(2.2×1.34インチ) |
フロントタイヤ: | 135×54mm(5.3×2.14インチ) |
後輪タイヤ: | 135×54mm(5.3×2.14インチ) |
お支払方法
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