説明
トラクサス スラッシュ 4x4 BL-2s RTR クリップレスボディ ブラシレスモーター仕様 Slash 4X4
米国トラクサスより輸入販売、著作、商標権の使用許可を頂いておりますので安心してお買い求めください。
【トラクサスジャパン正規品】
・日本国内の技適認証済みです。
・技適ステッカー付属
・トラクサス公認ギャランティカード付属
【トラクサス正規店RCTRAIL】独自のサービス
・汎用バッテリーが使えるT型変換コネクター1個サービス
・日本語クイックマニュアル（印刷版）
・PDF日本語翻訳マニュアルデータ付き（訂正版）
※RCTRAIL独自で翻訳したマニュアルは、一冊づつ時間をかけて翻訳したものです。
誤字脱字を訂正しています。（英語版をGoogle翻訳で簡単に翻訳できますがそのままでは見づらいです）
・ご購入後も安心の31日間保証（保証内容はこちらからご確認ください）
頑丈に作られている
Traxxas Slash ® は、他のすべてのショートコース トラックの基準となる耐久性、性能、楽しさの基準を設定しました。現在、Slash 4X4にはBL-2s ™ブラシレスパワーシステムが装備されており、さらに高く飛び、フェンダーを叩くようなアクションが楽になります。効率的なBL-2sは、一日中楽しめる楽しさと、 さらに、 Slash 4X4には、最も限界的な状況にも平気で対処できるTraxxasのExtreme Heavy Dutyアップグレードキットが標準装備されています。
新しいBL-2のブラシレスパワーシステム
Slash 4X4のBL-2sブラシレスパワーシステムは、同等のブラシパワーシステムよりも最大60%高速で加速し、楽しさが増します。効率性の向上、高速ボールベアリング、内部ファン冷却により、Slash 4X4はバッテリーを一度に交換して一日中楽しむことができます。着けるブラシがないため、BL-2s 3300Kvは楽しめますし、メンテナンスもほとんど必要ありません。
極限ヘビーデューティーアップグレードキット
Slashの工場出荷時に取り付けられている極限ヘビーデューティアップグレードキットは、主要なドライブトレインとサスペンションコンポーネントを、究極の強度と耐久性を実現する強化パーツに交換します。HDサスペンションアームからスチールホイールハブまで、これはSlashでこれまで提供された中で最も強力なドライブラインです。
新型クリップレスボディマウント
スラッシュ 4X4 の面白いクリップレスボディは、かなり激しいアクションでもしっかりと保持します。 気になるラッチがボディをしっかりと固定しますが、数秒で解除してシシャーにアクセスできます。 スラッシュの隠しラッチシステムは、時間がかかり不便なボディクリップを、引き抜きによる損傷に耐える大型の強化パネルに置き換えられています。
革新
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比類のない強さ
ロングホイールベースシャーシ
スラッシュの長い12.75インチのホイールベース シャーシは、センターグラウンドクリアランスが約3インチあるため、ハイセンタリングを回避し、高速安定性が向上します。 シャーシには、排水穴と、オプションのVelineon ® 3s ブラシレスパワーシステムを使うためのボスが含まれています。
一体型シャーシナーフバー
都合な一体型シャーシナーフバーは、ボディの側面をサポートし、ドアツードアのレースアクション中に発生する衝撃を吸収するのに役立ちます。
ロングトラベルサスペンション
Slash 4X4は、ジャンプを吸収し、信じられないほどの荒れた路面制御を実現する、底なしのように見える非常に贅沢なサスペンショントラベルをパフォーマンスが最適化されたサスペンションコンポーネントは、拘束や干渉を無視した最大限のアーティキュレーションを提供します。
防水受信機ボックス
Slash の防水受信機ボックスは、受信機を安全かつ乾燥した状態に保ちながら、メンテナンスのために簡単にアクセスできます。アンテナとサーボの配線は、特許取得済みの防水シールを通してきちんと配線されるため、どんな天候でも楽しめます。
Traxxas 高電流コネクタ
特許取得済みの高電流コネクタは、車両の電子機器に最大限の電力を供給します。また、高電流コネクタは Traxxas バッテリーを最も速く安全に充電します。
フェイルセーフセキュリティを備えた3チャンネルレシーバー
送信機のスイッチが誤ってオフになったり、電池が消耗したりして信号が失われた場合、受信機は自動的にスロットルをニュートラルに戻し、最後に指示されたステアリング位置を保持します。フェイルセーフ プログラミングは便利に組み込まれているため、アクティブにする必要はありません。
デジタルステアリングサーボ
Traxxas 2056 ステアリング サーボは、80 オンスインチのステアリング力で、厳しい地形でも強力なステアリング制御を実現します。完全防水サーボは特殊な O リング シールを使用しているため、濡れても楽しさが続きます。
リアルなショートコースタイヤ
スラッシュのタイヤは、ダートでのグリップ力に優れ、舗装路では適度な滑り心地を実現しています。タイヤとレース用に調整されたフォームインサートは、ビードロックリングを模した丈夫な2.2インチのスプリットスポークSCTホイールにあらかじめ接着されています。
調整可能なバッテリーホールドダウン
Slash 4X4 のバッテリー ホールドダウンは、 2 セルLiPo バッテリー、6 または 7 セルNiMH バッテリー パック、または7 セルハンプ NiMH パックを固定し、最大限の汎用性を実現します。オプションの背の高いバッテリーホールドダウンキット ( 5827X、別売) は、特大のバッテリーに対応します。
サーボセーバー付きデュアルベルクランクステアリング
Slash 4X4のデュアルベルクランク設計は、最も過酷な条件でもスムーズに回転します。統合されたカム型サーボセーバーは、ステアリングの精度を犠牲にすることなく、衝突の衝撃からステアリングサーボを保護します。
革新的なシャーシ
Slash 4X4 の頑丈なシャーシは、負荷がかかってもたわまないため、まっすぐに力強く加速します。電子機器、ドライブシャフト、バッテリー コンパートメントはシャーシに完全に統合されており、地上高が向上しています。
ヘビーデューティーサスペンションアーム
Slash 4X4 の頑丈なサスペンション アームは、当社で最も丈夫な複合材料から成形されており、寒い天候でも破損しないよう適度な柔軟性を備えています。スケート パークから10 フィートのランプまで、これらのサスペンション アームは、最も過酷なドライバーにも耐え、運転中のノンストップの楽しみを提供します。
六角ハードウェア
Slash の六角ハードウェアは、他の留め具よりも確実で安全な接続を提供します。黒色ドライブ酸化皮膜により、錆びにくいハイテクな外観と主観が得られます。
クリップレスレースレプリカボディ
Slashには、フルサイズのレーストラックそっくりのクリップレスポリカーボネートボディが採用されています。4つのお待ちなラッチがボディをしっかりと固定して激しいアクションを実現しますが、ほんの数秒で解除されるため、バッテリーを忘れて交換できます。Slashのボディは塗装済みでデカールが貼られているため、すぐにSlash Ready - To-Race® でレースを楽しむことができます。
極限サスペンションコンポーネント
Slash 4X4には、究極の強度と耐久性を実現する極限ヘビーデューティアップグレードキットが既に装備されています。アクスルキャリア、Cハブ、ステアリングブロックは、より多くの材料とより強力な構造で強化されています。
スケールフロントおよびリアバンパー
スラッシュのフロントバンパーとリアバンパーは、衝撃を吸収するために強化されたバルクヘッドにしっかりと取り付けられています。チューブスタイルのバンパーは、本物のショートコースレーストラックの外観を備えながら、それなりの保護を提供します。
アップグレードされたスリッパークラッチ
スラッシュ 4X4 の合金スリッパークラッチは、より大きな製圧力プレートと高温アルミニウムパッドを備え、優れたパワー処理を実現します。
大型32ピッチギア
スラッシュの4X4ドライブラインは、標準的なブラシレス化される馬力に対応できるように構築しております、将来的にはVelineon 3sブラシレスのとんでもないパワーアップグレードにも対応します。平歯車には32ピッチの大きな歯が採用されており、どれだけのパワーを投入しても完全な信頼性が得られます。
Maxx-Duty® ドライブシャフト
Slash 4X4のMaxxデューティドライブシャフトは、強化されたUジョイントを、ブラシレスパワーを難なく処理できるように作られています。 付属のスチールホイールヘックスに6mmの大型車軸が差し込まれ、比類のない強度と耐久性を実現しています。
密閉式スチールギアデファレンシャル
密閉式スチールギア差動装置は、高価なアップグレードなしでブラシレス動力に対応できます。 ガスシリコンケットとXリングシールにより、内部のオイルの粘度を変えることで、差動装置を特定の動作条件に合わせて調整できます。 スラッシュのモジュラーシャーシ設計により、差動装置へのアクセスが迅速かつ容易になります。
フォトギャラリー
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スラッシュ4X4ブラシレスデータ
| 長さ： | 22.4インチ（568 mm） |
|---|---|
| フロントトラック: | 11.65インチ（296 mm） |
| リアトラック: | 11.65インチ（296 mm） |
| 天井高: | 2.83インチ（72mm） |
| 重量（電池なし）: | 5.31ポンド（2.41kg） |
| 高さ（全体）: | 7.60インチ（193 mm） |
| ホイールベース: | 12.75インチ（324 mm） |
| ショック長さ（フロント）： | 3.45インチ（88 mm） - 長さ |
| ショック長さ（リア）： | 3.98インチ（101mm） - XX長 |
| タイヤ: | レプリカショートコース全地形タイヤ |
| タイヤ直径: | 4.3インチ x 1.7インチ (109mm x 43mm) |
| ホイール（前輪/後輪）： | グレー スプリットスポーク SCTホイール |
| ホイール直径: |
2.2インチ（56mm）（外側） 3.0インチ（76mm）（内側） |
お支払方法
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