【　トラクサスリンク モジュール 6511 付属　】トラクサス　TRX4　シボレー 1979 ブレイザー クリップレス　 RTR 　82276-4

ハイ/ローレンジのトランスミッション 
状況が厳しくなったら、トランスミッターを使ってローレンジにシフトし、信じられないほどの4輪駆動の牽引トルクを実現します。

トレイルを爆破するために高範囲にシフトします。豪華なサスペンションデザインは、起伏の多い地形を簡単に吸収し、卓越したスケールの外観を提供します。

比類のない汎用性により、TRX-4スケールとトレイルクローラーはほぼすべての状況や運転スタイルに適応できます。

防水 
トラクサスは、革新的なデザインで数年前に完全防水のRCカーを初めて提供しました。

TRX-4スケールおよびトレイルクローラーは、「スプラッシュ耐性」ではなく、実際のプレイ方法に対して完全防水です。

トラクサスの特許取得済みの革新により、電子機器の水を気にしながら、小川、雪、泥に自由に取り組むことができます。

トルクツイストの排除ポータル アクスル 
は、ホイールでギア減速を使用して、見られたくないトルクツイストを劇的に低減します。

総車軸ギア減速は、非ポータル設計の2以上です。Titan 550モーターのトルクは、岩からリグをねじる無駄なエネルギーではなく、まっすぐで強力な前進運動に変換されます。

ポータルの力

TRX-4スケールおよびトレイルクローラーには、Traxxasの画期的なポータルアクスルセットが箱から出てすぐに装備されます。

ストレートアクスルで同じクリアランスを達成するために（そしてスタックしないように）、タイヤはTRX-4のタイヤよりも1インチ以上高くならなければなりません。

岩を簡単にまたがるTRX-4シャーシは、確実に移動距離を短縮し、他のすべてのシャーシを置きに行きます。

改良されたジオメトリポータル アクスル 
ジオメトリは、アクスルリンクマウントとセンタードライブシャフトを持ち上げ、重要なドライブシャフトとサスペンションリンクの角度を大幅に減らします。

これは、ドライブシャフトへの負担が少ないことを意味し、サスペンションリンクが高いほど、岩をこすったり引きずったりする、クリアランスが大きくなります。

リジッドスチールフレーム 
成形クロスメンバーを備えた成形スチールラダーフレームは、サスペンションが設計された作業を実行できるように非常にリジッドなバックボーンを作成します。

スケールの詳細 
TRX-4 トレイルとスケールは、伝説的なランドローバーディフェンダーのボディで示され、本格的な4輪の体験のためのエキサイティングなスケールの詳細を備えています。Traxxasには、機能的なスペアタイヤとスペアタイヤ、オフロードジャック、スペア燃料キャニスターが含まれていてました。付属のルーフバスケットにトレイルギアを固定します。防水TRX-4を小川の交差点に設けるためのシュノーケルもあります。

アルミニウムGTSショックオイル 
充填コイルオーバーGTSショックは、TRX-4シャーシ専用に作成されました。これらの銀陽極アルミニウムユニットは、緩やかで緩やかな減衰性能を提供し、車高を簡単に調整できるネジ式ショックボディを備えています。しっかり力のあるスケールのリアリズムは素晴らしく見え、OリングキャップシールとデュアルXリングシャフトシールでさらに優れた性能を発揮します。

メタルギアデジタルサーボフルメタルギアデジタル 
サーボは、限界的な状況でも自信を持って確実に電力を供給するために必要な耐久性とステアリング権限を提供します。

クルーズ 
TraxxasTQiラジオシステムには、遠距離恋愛用のクルーズコントロールが装備されています。送信機を使って速度を設定してから、多機能ノブを使って、トレイルエクスプローラーのキャラバンのペースに正確に一致するように、速度を速くしたりゆっくり微調整します。クルーズコントロールにより、TRX-4スケールとトレイルクローラーが何時間もの運転の楽しさ探索の仲間になるのが簡単で快適になります。

3Sパワーシステム 
XL-5HV電子速度制御は、3S LiPo機能を提供し、より強力で効率的な走行を実現します。 スムーズで正確な制御のために、更新された速度制御規定が追加されました。 トレイル適正は、ほとんどの冒険のスムーズな運転を容易にし、クロール規定は、非常に技術的なコースのヒルホールドとインスタントリバースを導入します。どちらも、最初から障害物を簡単にナビゲートするのに役立ちます。 5000mAh iD LiPoバッテリーパックを使用すると、最大2時間の長時間の実行が可能です。

キャニオントレイル1.9タイヤ1.9キャニオントレイルタイヤ 
と調整されたフォームインサートは非常に柔らかくて滑りやすく、忍耐力のあるスケールのリアリズムで岩の多い表面に優れたバイトを提供します。12mmのスチール製六角ドライブにより、TRX-4シャーシは一般的な1.9ホイールとタイヤの組み合わせと互換性があります。

Traxxas Tough 
ツールはバッグに入れておきます！ TRX-4シャーシは、遠隔地の中で限られた場所や一日運転の楽しさを処理するように構築しています。 基礎は、1.5mm厚の鉄骨レールのペアから始まります。硬化鋼のCVスタイルのハーフシャフトジョイントは非常に信頼性が高く、ブラシレス対応の鋼製ポータルスルとトランスファーケースアクギアは静かで静かです。トラクサスの複合材料は、究極の強度と耐久性を実現するために30年以上かけて改良されてきました。

仕様： 
長さ：   20.62インチ（524mm） 
フロントトラック：   9.78インチ（249mm） 
リアトラック  ： 9.78インチ（249mm  ）
床面のクリアランス：   3.14インチ（80mm） 
重量：   6.26lb（2.84kg） 
高さ：   10.05（255mm） 
ホイールベース：   12.28インチ（312mm） 
アプローチアングル：   59° 
出発角度：   47° 
ブレークオーバー角度：   59° 
フロントショック長さ：   3.54インチ（90mm） 
リアショック長さ：   3.54インチ（90mm） 
フロントホイール：   1.9 x 1.02インチ（49 x 26mm） 
後輪：   1.9 x 1.02インチ（49 x 26mm） 
フロントタイヤ：   4.64 x 1.89インチ（118 x 48mm）リアタイヤ 
：   4.64 x 1.89インチ（118 x 48mm） 
六角サイズ：   12mm 
スピードコントロール：   XL-5 HV 
モーター（電動）：   21Tリバースローテーショントランスミッション 
：   2スピードハイ-Lo、リモートシフティング 
ギアピッチ：   32P 
ディファレンシャルタイプ：   4ギア、リモートロッキングシャーシ 
構造/材質：ナイロン コンポジットクロスメンバー付きスチールラダーフレームブレーキタイプ：電子「ヒルホールド」ドライブシステム：シャフト駆動4WDステアリング 
： シャーシマウントサーボ 
サーボ ： 
2075X メタルギア トランスミッター ：  TQi™2.4GHz 4チャンネル送信 機受信機：  TRA6533 スキルレベル： 2 バッテリートレイ：  158.75 L x 47 W x 23 / 26mm  H 
 

 
 
 

含まれるもの：

• TRX-4、Ready-To-Raceモデル
• XL-5HV防水電子速度制御
• タイタン21T逆回転モーター
• クルーズ付きコントロールTQi2.4GHz無線システム
• 高品質のメンテナンスツール

別途用意する必要があります：

• NiMH（4–7セル）またはLiPo（2S–3S）バッテリーパック
  
• 互換性のあるバッテリー充電器
• 「単三」電池（送信機用） 4本