説明
耐久性に優れたパフォーマンスリグ
トレイルを走るときは、自信を持って走りたいものです。その答えは、まったく新しいAssociated Enduro Trail Truck Builder's Kit です。
Enduroの心臓部は、革新的な Stealth(R) X ギアボックスです。外観は従来の 3 速トランスミッションのように見えますが、内部は従来とはかけ離れています。Stealth(R) X は、フロント ドライブとは独立してリア ドライブ比を 3 段階で調整する機能を備えています。標準ではフロント エンドが 5.7% オーバードライブされ、オプション 1 ではフロントとリアのドライブ比が 1 対 1 になり、オプション 2 ではフロント エンドが 11.83% オーバードライブされます。
タイヤに動力を供給するのは、押し出し成形されたアルミニウムの中央セクション、ユニバーサル フロント ドライブ アクスル、硬化鋼のリング ギアとピニオン ギアを備えた 3 ピースの伸縮式ドライブシャフトです。Enduro ドライブトレインでは、有効な動力を供給することは問題になりません。
ステアリング リンク アセンブリを従来の位置からアクスルの後ろ (BTA) に移動しました。この機能により、アプローチ アングルとフロント エンドのクリアランスが大幅に改善され、荒れた地形での扱いがはるかに簡単になります。
すべてのビルドが異なることを理解しているため、市場のほとんどのボディに適したホイール ベースの長さを選択できるようになりました。付属のオプションのリア リンクを使用すると、ビルダーは 12.3、12.0、11.8 インチ (313 mm、305 mm、299 mm) のホイール ベースから選択できます。
これらすべてが 1 つのボックスに詰め込まれているため、Enduro ビルダー キットはトレイルの準備ができています。
調整可能なオーバードライブ ギアを備えた STEALTH(R) X ギアボックス:
Enduro の心臓部は、革新的な Stealth(R) X ギアボックスです。外観は従来の 3 速トランスミッションのように見えますが、内部は従来とはかけ離れています。Stealth(R) X は、フロント ドライブとは独立して 3 段階でリア ドライブ比を調整できる機能を備えています。
ステアリング リンク アセンブリを従来の位置からアクスルの後ろ (BTA) に移動しました。この機能により、アプローチ アングルとフロント エンドのクリアランスが大幅に改善され、荒れた地形での扱いがはるかに簡単になります。
すべてのビルドが異なることを理解しているため、市場のほとんどのボディに適したホイール ベースの長さを選択できるようになりました。付属のオプションのリア リンクを使用すると、ビルダーは 12.3、12.0、11.8 インチ (313 mm、305 mm、299 mm) のホイール ベースから選択できます。
これらすべてが 1 つのボックスに詰め込まれているため、Enduro ビルダー キットはトレイルの準備ができています。
調整可能なオーバードライブ ギアを備えた STEALTH(R) X ギアボックス:
Enduro の心臓部は、革新的な Stealth(R) X ギアボックスです。外観は従来の 3 速トランスミッションのように見えますが、内部は従来とはかけ離れています。Stealth(R) X は、フロント ドライブとは独立して 3 段階でリア ドライブ比を調整できる機能を備えています。
- ストック（27T および 53T ギア付き）では、フロント エンドが 5.7% オーバードライブされます。
- オプション 1 (28T および 52T ギア付き) は、前後 1 対 1 の駆動比を提供します。
- オプション 2 (26T および 54T ギアを使用) では、フロント エンドが 11.83% オーバードライブされます。
- ビハインド・ザ・アクスル（BTA）ステアリング
- アルミステアリングプレート
- 統合サーボウインチマウント
- ねじ付きアルミショックボディ
- CMS（シャーシマウントサーボ）
- 調整可能なフロントトラックバー
- ユニバーサルフロントドライブアクスル
- 打ち抜き鋼製フレームレール
- 密閉型防水受信機ボックス
- 12mmホイール六角
- 調整可能なフロントおよびリアバンパーマウント
- 幅調節可能なロックスライダー
- バッテリーボックス2個：標準1個とショート1個
- アルミモータープレート
- 調整可能なボディポスト
- より滑らかなアクスルアーティキュレーションを実現する最適化されたボールカップ
- 調整可能なリアショックマウント位置
- テレスコピックドライブシャフト（フロントおよびリア）
- 押し出しアルミドライブシャフトスプライン
- 一体型リアアクスル設計
- 調整可能なキャスターを備えたスプラインフロントアクスル
- 機械加工された入力ピニオンギア
- 金属リングギア
- 機械加工されたスチールトップシャフト
- 耐久性の高い直径5mmのスチールリンク
- 金属ボールベアリング付属
- 電源:電気
- 地形:オフロード
- ボディスタイル:トラック
- スケールサイズ: 1:10スケール
- 組み立てレベル:キット - 組み立てと追加アイテムが必要
- ホイールベース:可変
- 駆動: 4WD
-
必要：
- 1:10スケールの540サイズ電動モーター、48ピッチピニオンギア付き
- 1:10スケール電子クローラー速度制御
- 7.4V – 11.1V LiPo、"ショート"または"標準"バッテリー寸法
- バッテリー充電器（上記で選択したバッテリータイプ用）
- 2チャンネル地上送信機
- 2チャンネル受信機
- ステアリングサーボ
- ボディと塗装
- 12mm六角マウント付きホイール
- タイヤ
- 他に必要な便利なアイテム: FT ボディ用はさみ (#1737)、ねじロック剤 (#1596)、FT ボディ用リーマー (#1499)、FT 六角/ナットドライバーセット (#1519)、ホビーナイフ、ニードルノーズプライヤー、ワイヤーカッター、はんだごて、ノギスまたは精密定規
- ヴェノム 7.4V 2S LiPo バッテリー
- 高アンペアピークまたは多機能充電器
- タミヤからディーンプラグへの充電アダプター
- 送信機用アルカリ電池（使用済み4個）
お支払方法
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