エレメント RC エンデューロ ゲートキーパー ロッククローラー バギー 　RTR　2.4GHzプロポ付き　ASC40111

エンデューロ ゲートキーパー ロッククローラー バギー RTR

トレイルを走るときは、パフォーマンスと自信を持って走りたいものです。まったく新しい Enduro Gatekeeper Rock Crawler Buggy RTR は、これまで以上のものを提供します!

耐久性に優れた高性能リグ。

熱心な RC ロッククローラー愛好家を対象とした新しいエンデューロ ゲートキーパー バギー RTR には、感動させるパフォーマンス機能が満載です。

Enduro Gatekeeper Buggy RTR の特別な点は何ですか? まったく新しいゲートキーパー サスペンション パッケージ (GKS ^TM）！このパッケージは、ショックを前方に移動するリア トレーリング アームで構成されており、ショック チューニングのウィンドウが大きくなり、重量バイアスが改善されます。トレーリング アームはリア アンチロール バーと組み合わされており、岩の上を這うときにより安定した安定したサスペンションを実現します。シャーシ レールにしっかりとボルトで固定された調整可能なアルミニウム トラック バー マウントにより、Enduro GK はフレックスなしで、より信頼性が高く応答性の高いステアリングを実現します。複数の取り付け位置を備えた当社のショック マウント インサートにより、ショックを上下、前後に動かしても、正確なサスペンション チューニングが可能になります。

Enduro GK は、実績のあるプレス加工されたスチール製 C チャネル Enduro シャーシ上に構築されており、以前と同じ優れた機能を保持しています。

ビハインド ザ アクスル (BTA) ステアリング リンクにより、アプローチ アングルとフロント エンドのクリアランスが大幅に改善され、起伏の多い地形での操作がはるかに簡単になります。ステルス^RX は、フロント ドライブとは別にリア ドライブ レシオを 3 つのレベルで調整できる機能を備えています。ストックはフロント エンドを 5.7% オーバードライブします (キットに含まれています)。オプション 2 はフロントエンドを 11.83% オーバードライブします (キットに含まれています)。

タイヤに動力を供給するのは、押し出しアルミニウムのセンター セクションを備えた 3 ピースのテレスコピック ドライブシャフト、ユニバーサル フロント ドライブ アクスル、および硬化スチール リングとピニオン ギアです。Enduro GK ドライブトレインを使用すると、便利で信頼性の高いパワーを提供できます。

Enduro Gatekeeper Rock Crawler Buggy RTR は、パフォーマンスだけでなくルックスも備えています。競技用オフロード車から着想を得たスタイリングを備えた Enduro GK は、地形に取り組む際に素晴らしく見えます。

新しいゲートキーパー バギーのボディには、マルチピースの射出成形ケージが装備されており、フルサイズのクローラーに見られるものを再現しています。ポリカーボネート製のボディ パネルは、Element RC のカラーリングでスクリーン印刷され、高品質のデカールで詳細に描かれています。また、射出成形された運転席と助手席のヘッドを備えたインテリア パネル、メーター クラスター、センター コンソール、ナビゲーション、ボディ スーツの詳細なデカールも含まれています。見た目はそれだけではありません。ゲートキーパー本体の背面には、冷却ファンと詳細なレーシング燃料電池を備えた塗装可能な黒色の射出成形ラジエーターがあります。これらすべてのクールなスケールのディテールにより、ゲートキーパーのケージ付きボディはトレイルで素晴らしく見えます.

ケージドボディだと難しそうに見えるGKシャーシですが、そんなことはありません。取り外し可能なヒンジ付きボディマウントにより、ボディ全体を前方にスイングさせることができ、シャーシ全体と電子機器にアクセスできます。これにより、トレイルでもガレージでも、シャーシでの作業が簡単になります。

公式ライセンスのホイールとタイヤ:トレイルをつかむのは、高性能で柔らかいコンパウンド ラバーで成形された公式ライセンスの General Grabber ^TM X3 タイヤのセットです。General Grabber ^TM X3 タイヤは、公式ライセンスの Method 701 Trail Series ビードロック ホイールに取り付けられています。RTR タイヤの接着が外れる心配はもうありません。^{業界をリードする General Tires TM}

の組み合わせMethod Wheels により、Enduro Gatekeeper の外観とパフォーマンスが向上します。

これらすべての素晴らしい機能が 1 つのボックスに詰め込まれていることから、Enduro Gatekeeper Rock Crawler Buggy RTR は、すぐに地形に挑戦できる高性能ロック クロール マシンであることがわかります。

シャーシの特徴

• ステルス^RX トランスミッション: 当社のトランスミッションは、フロント ドライブとは独立してリア ドライブ レシオを 3 つのレベルで調整できる機能を備えています。ストックはフロント 5.7% をオーバードライブします。オプション 1 (含まれていません) は 1 対 1 のドライブ レシオで、オプション 2 はオーバードライブです。フロント 11.83%。
• アルミ製トラックバーマウント: GKS ^TMパッケージには、スチールフレームレールに直接ボルトで固定されたアルミ製トラックバーマウントが含まれており、フロントサスペンションがより剛性が高く、屈曲がなく、より正確なステアリングフィールが得られます。
• ショック マウント インサート: GKS ^TMショック マウント インサートは、スプリング プリロードに影響を与えることなく、ドライバーにショック角度、ドループ、車高を調整する機能を提供します。
• REAR ANTI-ROLL BAR: リア アンチロール バーは、起伏の多い地形を走行中にリア サスペンションを安定させ、急な坂道やサイド ヒルでの登攀性を向上させます。
• REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Reedy Power 5 スロット 14 ターン ブラシ付き 550 クローラー モーターは、十分なトルクとスムーズな電力供給を提供します。これにより、荒れた地形や障害物に対して一貫したパワーを維持しながら、ゆっくりとした正確な加速が可能になります。/li>
• REEDY POWER ELECTRONIC SPEED CONTROLLER (ESC): 耐水性の SC480X ブラシ付き ESC は、プロポーショナル フォワード/リバース、デュアル補助電源出力リード、LiPo 低電圧カットオフ保護、および T プラグ コネクタでクロールするように特別にプログラムされています。
• ^{トレーリング アーム リア サスペンション: ゲートキーパー サスペンション (GKS TM} )の心臓部は、リア トレーリング アームです。この設計により、ショックが前方に移動し、重量バイアスが改善されます。ショックの取り付けポイントが下部リンクとシャーシの前方にあるため、ショック チューニングのウィンドウが大きくなり、アンチロール バーの取り付け位置が最適化されます。

その他の機能

• ビハインド・ザ・アクスル (BTA) ステアリング
• アルミステアリングプレート
• CMS（シャシーマウントステアリング）
• スチール製 25T サーボホーン
• 一体型サーボウインチマウント
• ネジ付きアルミショックボディ
• 打ち抜かれた鉄骨レール
• アルミモータープレート
• より滑らかなアクスル関節のために最適化されたボールカップ
• フロントとリアのテレスコピック ドライブシャフト
• 押し出しアルミニウム ドライブシャフト スプライン
• ワンピースリアアクスルデザイン
• 調整可能なキャスター付きスプライン フロント アクスル
• ユニバーサルフロントドライブアクスル
• 機械加工入力ピニオンギア
• メタルリングギア
• 機械加工スチールトップシャフト
• 頑丈な直径 5mm のスチールリンク
• メタルボールベアリング
• 調節可能なフロントトラックバー

高性能なスケールのルックス。Enduro Gatekeeper Buggy RTR は、パフォーマンスだけでなくルックスも備えています。競技用オフロード車から着想を得たスタイリングを備えた Enduro GK は、地形に取り組む際に素晴らしく見えます。

新しいゲートキーパー バギーのボディには、マルチピースの射出成形ケージが装備されており、フルサイズのクローラーに見られるものを再現しています。ポリカーボネート製のボディ パネルは、Element RC のカラーリングでスクリーン印刷され、高品質のデカールで詳細に描かれています。また、射出成形された運転席と助手席のヘッドを備えたインテリア パネル、メーター クラスター、センター コンソール、ナビゲーション、ボディ スーツの詳細なデカールも含まれています。見た目はそれだけではありません。ゲートキーパー本体の背面には、冷却ファンと詳細なレーシング燃料電池を備えた塗装可能な黒色の射出成形ラジエーターがあります。これらすべてのクールなスケールのディテールにより、ゲートキーパーのケージ付きボディはトレイルで素晴らしく見えます.

ケージドボディだと難しそうに見えるGKシャーシですが、そんなことはありません。取り外し可能なヒンジ付きボディマウントにより、ボディ全体を前方にスイングさせることができ、シャーシ全体と電子機器にアクセスできます。これにより、トレイルでもガレージでも、シャーシでの作業が簡単になります。

追加の本体機能

• マルチピース射出成形ケージ
• ヒンジ式フロントボディマウント
• ポリカーボネートケージパネル
• モールド模擬燃料電池ボックス（未塗装）
• 冷却ファン付き成形ラジエーター（未塗装）
• 成形された運転席と助手席の頭部
• 詳細なゲージクラスターとセンターコンソールのデカール
• アクセサリーデカールシート
• ライセンス メソッド トレイル シリーズ ビードロック ホイール
• ライセンス取得済み 1.9" x 4.65" General Grabber ^TM X3 タイヤ

走行に別途用意する必要があるもの

・T型プラグ走行用バッテリー

・走行用バッテリーの充電器

・送信機用の単三電池4本