説明
まずは、お気に入りのスケール トレイル シャーシ、Axial® SCX10™ II から始めましょう。電子機器と、お好みのボディ、タイヤ、ホイールで仕上げます。これで、実績のあるパフォーマンスとあなただけの外観を備えたカスタム リグが完成します。Axial SCX10 II Raw Builder's Kit です。
2008 年、Axial は、スクラッチ ビルドの技術的ハードルを回避したビルダー キットとして最初の SCX10 を発表しました。スケール トレイル愛好家は、リグを視覚的にカスタマイズするなど、他のことに集中できるようになりました。SCX10 シャーシ プラットフォームは、非常に効果的なドライビング マシンであることが証明されました。際立った特徴には、オールメタルのツイン C チャネル フレーム、堅牢なトランスミッション、それに見合ったリアリティと機能を備えた車軸などがあります。
SCX10 II では、Axial は SCX10 の本質と金属フレーム レール シャーシを維持しながら、スケール AR44™ ハイ ピニオン アクスル、シャーシに取り付けられたサーボ、再設計されたトランスミッション、フロントに取り付けられたバッテリー トレイ、すべてアルミニウムのサスペンション リンク、ほぼゼロのバンプ ステアを実現するように設計されたサスペンションなどを追加しました。
これらは、SCX10 II のパフォーマンスを最適化する機能の一部です。Raw Builder's Kit バージョンを使用すると、機能だけでなくパーソナル性も兼ね備えたマシンを運転できます。
AR44™ シングルピースアクスル
- 強度を高める一体型アクスルハウジング。
- クリアランスとスケールのリアリティを高めるための小さなデフケース。
- ギア比を最適化（3.75）し、トルクツイストを低減しました。
- ハイピニオンギアにより、地上高が高まり、ドライブシャフトの角度が改善され、耐久性が向上します。
AX10™トランスミッション
- 外側はスケールのようで、内側には強力なオールメタルの Axial® ギアが採用されています。
- ベルハウジング、オイルパン、4X4 トランスファーケースを備えた本物のトランスミッションを模倣します。
- 56T スパーギアと 15T ピニオン - 耐久性に優れた 32 ピッチ。
- 最終減速比 (FDR) 40.44、範囲は 33.69 - 54.15。
- ドライブシャフトの角度が改善された効率的なドライブラインにより、可動部品へのストレスが軽減されます。
- ボールベアリングのフルセットが含まれています。
AR44™ ユニバーサル アクスル セット
- ユニバーサル ジョイント アクスルは最大 45 度のステアリングを可能にし、よりスムーズな動作で、より高性能で効率的なドライブトレインを実現します。
- 硬化鋼構造。
オールアルミサスペンションリンク
- ステアリングを含め、すべてのリンクは金属製です。
- 4 リンク リア サスペンション ジオメトリにより、アクスル ステアとトルク ツイストが低減されます。
- カスタムテーパードセンター - フレアエンドデザイン。
- 大型M4ロッドエンド。
- グレーアルマイト加工。
CMS（シャーシマウントサーボ）
- フルサイズのトラックのステアリング ボックスがフレーム上に配置されているのと同じように、サーボは車軸の上部からシャーシに移動されます。
- 適切なサスペンションジオメトリによりスケール感が向上します。
- M4 ロッドエンドに陽極酸化アルミニウムリンクが付属しています。
- 調整可能なサーボマウントシステムにより、幅広いサーボを使用できます。
- バンプステアをほぼゼロにするために適切に設計されたサスペンション。
製品仕様
お支払方法
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