トラックサス TRX4 シボレーK10 ハイトレイル #92056-4

Traxxas TRX-4 ロッククローラー '79 シボレー K10 ハイトレイルトラック

米国トラクサスより輸入販売、著作権、商標権の使用許可をいただいておりますのでご安心してお買い求めください。

【トラックサスジャパン正規品】

・日本国内の技術適格認証済みです。

・技適ステッカー付属

・トラクサス公認ギャランティカード付属

・トラクサスリンクモジュール 6511が付属 7980円相当！

※トラクサスリンクモジュールとは？

スマホとラジコンを連携してハイエンドプロポの詳細な設定が簡単に出来るようになる超便利な装置です！

オプションのスマホマウント＃6532でさらに使いやすくなります。

【トラクサス正規店RCTRAIL】独自のサービス

・汎用バッテリーが使えるT型変換1個サービス

・日本語クイックマニュアル（印刷版）

・PDF日本語翻訳マニュアルデータ付き（訂正）

　(翻訳マニュアルの印刷版は+1000円で追加できます。)

※RCTRAIL独自で翻訳したマニュアルは、一冊続き何度も時間をかけて可能な限り誤字脱字を訂正しております。

・ご購入後も安心の31日間保証（保証内容はこちらからご確認ください）

製品説明

Traxxas TRX-4 1/10 トレイル クローラー トラック、1979 シボレー K10 トラック ボディは、スケールパフォーマンスとアドベンチャーを提供するように設計されています。

工場で取り付けられたロングアームリフトキットと特大のタイヤのおかげで、非常に詳細なK10レプリカボディは、標準のTRX-4シャーシよりも1インチ以上高くなっています。

K10の延長されたホイールベースは、TRX-4の伝説的なオフロード能力をさらに強化し、トレイルでのパフォーマンスを向上させます。

外観をさらに向上させるために、このトラックはTraxxas クリップレスボディマウントを使用してスケールのリアリズムを追加しています。

TRX-4 ハイトレイルエディションは、究極の全地形対応能力、見事なスケールの外観、究極の耐久性など、すべてを求めるドライバーに最適な車両です

。ホイールに取り付けられており、パフォーマンスと地上高の両方を向上させます。

困難な状況では、送信機を使ってローレンジにシフトし、信じられないほどの4輪駆動のトルクを引き出します。

ハイレンジにシフトして、床を吹き飛ばします。 Traxxas は、フロントとリアのディファレンシャルを送信機から直接、ドライビングのニーズに合わせてロックおよびアンロックできる汎用性を提供します。

デファレンシャルのロックを解除して、スムーズでタイトなターンと高速でのより良いハンドリングでトレイルをリラックスして運転します。

トレイルがテクニカルになり、フロントとリアのディファレンシャルをロックするか、フロントのみをロックして、とんでもない地形での優れたグリップを実現します。

特徴：

• ボディ：1979 シボレー K10 ピックアップボディには、本物そっくりのワイドホイール、サイドミラー、フロントガラスワイパーが付属しています。
• クリップレスボディマウントシステム:従来のポストとボディクリップはなくなり、代わりに統合されたクイックリリースシステムがボディが目に見えないように固定します。隠された仕組みはトレイルをしっかりと保持しながら、シニアクセスするためにほんの数秒で解放されます。
• トレイル調整されたXL-5 HV防水電子速度制御:   HV電子速度制御は、強力で効率的な走行のために3秒のLiPo機能をもたらします。強力な21Tタイタンモーターは、重い荷物を運搬したり、急勾配を登ったりするためのトルクを提供します。
• 工場で取り付けられたロングアームリフトキット:リフトキットは、地上高を1インチ増やすだけでなく、TRX-4のサスペンションジオメトリを維持します。
• 拡張されたホイールベース:  K10のスチールフレームレールはホイールベースを336mmまで延長し、ピックアップの実際のプロポーションを完璧に捉えます。
• ポータルの力:  K10 のポータル アクスルはリフトキットと連携して動作し、トラックを上げて中央の地上高を大きくします。 ポータル アクスルの内部ギア リダクションはトルクのねじれを実質的に排除し、K10 をまっすぐにコースに眺めます。
• 拡張アルミニウム GTS ショック:これらのショックは、標準の GTS ショックよりも 20mm 長くなります。ねじ込み式のショックボディはシルバーのアルマイト処理が実施されており、シルクのように優しい減衰を実現します。
• オーバーサイズのホイールとタイヤ：アグレッシブなキャニオントレイルとは、リアルなトレイルパフォーマンスを実現するフォームインサートでグリップ力を高める大きなラグを備えています。クロームマグホイールには、ホイールナットを隠すためのロッキングハブのレプリカが付属しています。
• シールドボールベアリング:信頼性の高いシールドボールベアリングがシャーシ全体に使用されており、パフォーマンスが楽しめます。

仕様:
スケール:  1/10
長さ:  22.20インチ(563mm) トレッド
幅(フロント/リア):  10.60インチ(270mm)
中央地上高:  4インチ(99mm)
高さ(全体):   10.89インチ(277mm)
ホイールベース:   13.23インチ(336mm)
重量(バッテリーなし):  7.38lbs (3.35kg)
ショックロングさ (フロント/リア)  :  4.33インチ(110mm)
ホイール (フロント/リア)  :  2.2 x 1.34インチ(56 x 34mm)
タイヤ (フロント/リア)リア)  :  5.3 x 2.14インチ(135 x 54mm)
アプローチ角度:   70°
出発角度:   52°
ブレークオーバー角度:   67°
六角サイズ:  12mm
ギアピッチ:  32P
バッテリートレイサイズ(LxWxH):  158.75x47x23  /26mm

• (1) K10ボディのTraxxas TRX-4
  
• (1) TQi 2.4GHz 4チャンネル送信機
• メンテナンスツール

別途用意する必要があるもの:

• 単三電池 (送信機用) (4本) 
• NiMHバッテリー(4-7セル) または LiPoバッテリー(2S/3S) (1本) 
• 互換性のある充電器（1台） 

専用カスタムパーツ

TRX-4 1979シボレーブレイザーコンプリートLEDライトセット（電源ユニット付き） traxxas 8038

プロスケール 高性能ライトコントロールシステム パワーモジュール＆配線セット 6591

※ライトシステム6591をコントロールする場合にはTRX4ブレイザーLEDライトセット8039電源ユニット無しで取付可能です。

革新

 

防水電子機器

K10 High Trail Editionは、防水電子機器を搭載し、泥、雪、小川などあらゆる形態に対応します。スピードコントローラーとサーボは防水仕様で、受信機は防水ケースで完全に保護されています。他のTRX-4モデルと同様に、K10はオールシーズン、オールウェザーの冒険をお届けします。

付属LED照明が利用可能

オプションの9262X LEDライトバーと、TRX-4 Bladeに搭載されている8038 LEDライトキットで、K10の見通しをさらに高めることができます。Pro Scale®アドバンスド・ライティング・コントロール・システムは、フル機能のヘッドライト、ブレーキランプ、バックランプ、ウィンカー、複数のドライビングモードなど、TRX-4に様々な機能を追加します。詳細はこちらをご覧ください。

工場出荷時リフトキット

K10ハイトレイルエディションは、工場出荷時に装着されるリフトキットとオーバーサイズタイヤにより、トレイルを制覇する1インチ以上の地上高を実現します。110mm延長されたGTSショックアブソーバーは、シルキーで緩やかなダンピング性能とホイールアーティキュレーションを実現し、オフロード性能を向上させます。延長されたスチールリンクと改良されたサーボマウントにより、TRX-4の優れたサスペンションジオメトリーが維持されます。

スケールの詳細

K10ハイトレイルエディションは、スケール感溢れるディテールを極めた傑作です。 点灯なクロームデカールがウィンドウとホイールハウスを縁取り、本物のようなルックスを演出します。 射出成形グリル、バンパー、ワイパー、ドアハンドルはメッキ仕上げで、視覚的なインパクトを最大限に高めています。 仕上げの8穴マグホイールも、精巧に再現されています。

クリップレスボディマウント

K10のクリップレスボディマウントは、しっかりと固定しながらも、クリップやボディポストを必要とせず、数秒で簡単に取り外し可能です。 一体型のクイックリリースシステムにより、ボディを目立たずにしっかりと固定します。

オーバーサイズ2.2インチホイール＆タイヤ

アグレッシブなS1コンパウンドを採用したCanyon Trailタイヤは、グリップ力を高める大型ラグと、リアルなトレイルパフォーマンスを実現する2段階フォームインサートを備えています。タイヤは、ホイールナットを隠す精巧なレプリカロックハブを備えた大型2.2インチ8穴クロームマグホイールに接着済みで取り付けられています。

TRX-4の機能

K10ハイトレイルエディションは、他のTRX-4モデルで受賞歴を誇るすべての機能を標準装備し、さらに高い最低地上高というメリットも加わりました。ポータルアクスル、リモート操作式T-Lock™デファレンシャル、ハイ/ロー2速トランスミッション、アルミGTSショックアブソーバー、スチールラダーフレームなど、その他にも様々な機能が搭載されています。

ポータルの力

K10のポータルアクスルは、ロングアームリフトキットと連動してトラックをリフトアップし、センターグランドクリアランスを大きく確保します。センターパンプキンの下に2インチ以上のクリアランスを確保することで、K10ピックアップは他のトラックなら引っかかるような障害物も難なく乗り越えます。ポータルアクスルの内部減速ギアにより、トルクのねじれがほぼ排除され、K10は直進性を保ち、常に正しいコースを維持します。

延長スチールフレーム

K10ハイトレイルエディションは、バンパーからバンパーまで伸びた延長されたスチールラダーフレームと成形クロスメンバーにより、限りなく高いバックボーンを形成しています。 急な登坂やテクニカルな地形を走行する際、延長されたホイールベースによる高い安定性を実感していただけます。

3sパワーシステム

XL-5™ HV電子スピードコントロールは、3s LiPoバッテリーを搭載し、力強く効率的な走行を実現します。パワフルな21T Titan®モーター は、重い荷物の運搬や急勾配の登坂に必要なトルクを提供します。この効率的なシステムは、Traxxas 3s 5000mAh LiPoバッテリーパックと組み合わせることで、抜群の走行時間を実現します。

TQi™ラジオシステム

2速トランスミッションとTロックデフをタッチ操作で操作し、クルーズコントロールを起動してスロットルをホールドすれば長距離走行も快適。これらすべてがTQiに搭載されています。6511ワイヤレスモジュール（別売）を使えば、スマートフォンから設定をカスタマイズすることも可能です。

防水電子機器

K10 High Trail Editionは、防水電子機器を搭載し、泥、雪、小川などあらゆる地形に対応します。スピードコントローラーとサーボは防水仕様で、受信機は防水ケースで完全に保護されています。他のTRX-4モデルと同様に、K10はオールシーズン、オールウェザーの冒険をお届けします。

アクセサリLED照明が利用可能

オプションの9262X LEDライトバーと、TRX-4 Blazerに搭載されている8038 LEDライトキット（いずれも別売）を組み合わせることで、K10のリアリティをさらに高めることができます。Pro Scale®アドバンスド ・ライティング・コントロール・システムは、フル機能のヘッドライト、ブレーキランプ、バックランプ、ウィンカー、複数のドライビングモードなど、TRX-4に様々な機能を追加します。

工場出荷時のリフトキット

K10ハイトレイルエディションは、工場出荷時に装着されるリフトキットとオーバーサイズタイヤにより、トレイルを制覇する1インチ以上の地上高を実現します。110mm延長されたGTSショックアブソーバーは、シルキーで滑らかなダンピング性能とホイールアーティキュレーションを実現し、オフロード性能を向上させます。延長されたスチールリンクと改良されたサーボマウントにより、TRX-4の優れたサスペンションジオメトリーが維持されます。

スケールの詳細

K10ハイトレイルエディションは、スケール感溢れるディテールを極めた傑作です。 点灯なクロームデカールがウィンドウとホイールハウスを縁取り、本物のようなルックスを演出します。 射出成形グリル、バンパー、ワイパー、ドアハンドルはメッキ仕上げで、視覚的なインパクトを最大限に高めています。 仕上げの8穴マグホイールも、終わりに至るまで精巧に再現されています。

詳細

 

T-Lock™ リモートロック式デファレンシャル

Traxxasなら、ドライビングニーズに合わせてフロントとリアのデファレンシャルを自在にコントロールできます。 トレイルでは、デファレンシャルをロック解除したままリラックスした走りを。

防水メタルギアサーボ

フルメタルギアデジタルサーボは、厳しい課題を自信を持って確実に乗り越えるために必要な耐久性とステアリングパワーを提供します。

成形スケールの詳細

K10ハイトレイルエディションは、精密に成形された美しいディテールが、スケール感を全く新しい次元へと進化します。本物のホイール、サイドミラー、ワイパーが、スケール感溢れる仕上がりを演出します。

工場出荷時ロングアームリフトキット

Traxxasロングアームリフトキットには、延長されたGTSアルミショックアブソーバー、延長されたリンクとエンド、延長されたドライブシャフトとTロックケーブル、そして新しいサーボマウントが含まれています。このリフトキットは、トラックをリフトアップするだけでなく、TRX-4の綿密に調整されたサスペンションジオメトリーを維持し、一貫したシステムとして機能します。

クリップレスの快適性

K10のなんとかなクリップレスボディマウントは、苦労なインナーフェンダーに一体化されており、万力のようなグリップグリップを発揮します。

耐久性の高いフレームレール

1.5mm厚のスチール製ラダーフレームと成型クロスメンバーは、抜群のねじれ剛性を実現し、シャーシのねじれによる限界あるアーティキュレーションにも耐えます。この限界剛性の高いバックボーンにより、サスペンションは設計通りの働きを発揮します。

クローム仕上げのデファレンシャルカバー

K10ピックアップトラックのボディには、クラシックなスタイルと最新技術が融合。リアルなミラー仕上げのクロームのデファレンシャルカバーが装着されています。磨き上げられたディテールが、フロントとリアのポータルアクスルのスケール感を新たな次元へと進みます。

レイズドセンタードライブシャフトとサスペンションリンク

TRX-4の革新的なポータル アクスル設計は、ドライブシャフトを高くすることでアクスルジオメトリを改善し、ドライブシャフトの角度を軽減します。 高いドライブシャフトとサスペンションリンクが障害物を乗り越えて、トラックのハイセンタリングを回避し、全体的な負担を軽減します。

高/低透過率

車で走れるのに、クローラーを担いでトレイルを走る必要はありません。 K10は高速ギアを搭載しているので、次のクローリングチャレンジにすぐに到着できます。

成形インナーフェンダーとフロアパン

もったいないインナーフェンダーはフレームとショックタワーに直接取り付けられ、K10に重厚な外観と質感をもたらします。成形されたフロアパンはフェンダーと一体化されており、石、泥、小枝などがシャーシに侵入するのを防ぎます。

タイタン 21T 550モーター

トルクがトレイルを支配する！TRX-4の巨大なTitan 21Tモーターは、どんな障害物も乗り越えられるほどの強力なトルクを受け止めます。内蔵の冷却ファンが温度上昇を抑え、長時間走行しても快適です。

2.2キャニオントレイルタイヤ

K10 High Trail Editionは、オーバーサイズのCanyon Trailタイヤを採用し、より高い地上高と岩登り性能を実現します。

延長長さ110mmのGTSショック

K10のエクストラロング110mm GTSコイルオーバーショックはオイル封入式で、荒れた路面でもスムーズな乗り心地を実現します。 シルバーアルト仕上げのアルミ製ショックアブソーバーは、シルキーなダンピング特性を発揮し、ネジ式ボディで車高調整も簡単です。 スケール感あふれる美しい外観に加え、オーリングキャップシールとデュアルXリングシャフトシールにより、さらに優れたパフォーマンスを発揮します。

トルクツイストの恩恵

デファレンシャルギアの減速比が制限されている従来のリグでは、モータートルクがフレームに作用し、岩から落とされてしまうほどです。 TRX-4のアクスル設計は、ホイールのギア比を低減し、シャーシを通じたトルクのねじれを事実上排除します。

T-Lock™ リモートロック式デファレンシャル

Traxxasならリラックス、ドライビングニーズに合わせてフロントとリアのデファレンシャルを自由にコントロールできます。 トレイルでは、デファレンシャルをロック解除したままの走りを。

防水メタルギアサーボ

フルメタルギアデジタルサーボは、厳しい課題を自信を持って確実に乗り越えるために必要な耐久性とステアリングパワーを提供します。

成形スケールの詳細

K10ハイトレイルエディションは、精密に成形された美しいディテールが、スケール感を全く新しい次元へと進化します。本物のホイール、サイドミラー、ワイパーが、スケール感あふれる仕上がりを演出します。

工場出荷時ロングアームリフトキット

Traxxasロングアームリフトキットには、延長されたGTSアルミショックアブソーバー、延長されたリンクと終了、延長されたドライブシャフトとTロックケーブル、そして新しいサーボマウントが含まれています。このリフトキットは、トラックをリフトアップするだけでなく、TRX-4の綿密に調整されたサスペンションジオメトリーを維持し、一貫したシステムとして機能します。

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